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[求助] 请教关于齿轮氮化检验标准的问题

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发表于 2009-6-14 14:27:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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关于齿轮氮化标准的有效硬化层深的问题,目前有两份国家标准
: Q. N" B. V) b: L一是GB/T 11354,规定氮化层深是比基体高50HV的地方作为检验标准) e$ x- H% j7 t
另外一个是GB/T 8539规定从表面到400HV的垂直距离做层深
: X5 W- H: b. z* ^. e  }3 \5 j到底应该用那个呢?
发表于 2009-6-15 09:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾

回复 1# ES2004 的帖子

客戶要求那一個規範,就用那一個規範
发表于 2009-6-16 19:45:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
本人一般采用GB/T8539-2000《齿轮材料及热处理质量检验的一般规定》,原因如下:5 P1 Y# d' [; E! }  M! |
1.该标准等效采用ISO6336-5:1996《渐开线圆柱直齿轮和斜齿轮承载能力计算方法第5部分 材料强度和质量》标准,技术内容等同国际标准,更具权威性;" I% D! T+ @3 A2 t* A& z! U
2.该标准起草单位郑州工业机械研究所是全国齿轮标准化技术委员会秘书处单位,长期从事齿轮的研究,同时也是国家齿轮产品质量监督检验中心的挂靠单位,他们的技术实力值得信赖;( H9 g2 m* p' I3 Y9 t
3.该标准是针对齿轮产品提出的试验方法,而GB/T 11354-2005《钢铁零件 渗氮层深度测定和金相组织检验则》则适合所有钢材,针对性不够。
发表于 2009-6-16 21:19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
其实,按照我们检验的要求,首先是按照客户技术规范要求来进行;其次是推荐一个测试标准方案,事实上这个没有严格规定的。
发表于 2009-6-20 14:00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回复 1# ES2004 的帖子

建议采用GB/T 8539,因为齿轮氮化主要是提高齿轮表面的耐磨性能,该标准允分考虑了这一特性
发表于 2009-6-30 17:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 ES2004 于 2009-6-14 14:27 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; n: y# i& l+ k$ u$ |5 j+ s& N. ?6 a4 O关于齿轮氮化标准的有效硬化层深的问题,目前有两份国家标准
/ r/ }: v) ]: A8 }" L) c6 x一是GB/T 11354,规定氮化层深是比基体高50HV的地方作为检验标准
5 p: o! V$ c+ w) k0 i7 V另外一个是GB/T 8539规定从表面到400HV的垂直距离做层深8 V+ K1 i/ e0 f
到底应该用那个呢?
如果是有效硬化层,按GB/T 8539规定,如果是氮化层深度,按GB/T 11354,规定,应该注意有效硬化层和氮化层深度是不一样的.
4 d( D  G# E0 O& D) R) e8 Q$ p& N6 ]2 s) @/ e: _
[ 本帖最后由 bmei00 于 2009-7-1 14:28 编辑 ]
发表于 2009-7-1 14:18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
如果客户指定,则按客户要求的标准执行。如果没有指定,建议齿轮件按GB/T8539,其它件用GB/T11354。
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