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摘 要
$ _. P1 ~$ j* b2 S; y) q一、行业总体状况
0 e+ _" @3 w, L. d(一)行业基本情况4 ]* F+ ~+ X/ M$ f& u- }
城市燃气是公用事业行业的重要组成部分,是重要的城市基础设施,是最主要的城市社会公共工程,是社会服务业中的重要内容,也是满足城市居民基本生活质量要求的重要保障。. ^8 {" ~# a+ K* z1 m
2004年-2007年,我国燃气行业工业总产值占GDP的比重一直在增长。9 s7 O) l' M v" t$ Y3 h( ^2 c
# P3 N+ V$ c. k( I) ]+ |4 G数据来源:世经未来整理
- F, Q" h4 g; M7 B城市燃气生产和工业行业工业总产值占GDP比重0 s. g' U1 m2 @; P v, @" s
我国目前使用的燃气主要有煤气、天然气和液化石油气。人工煤气作为城市燃气主要气源的地位正逐步萎缩。2004年,我国天然气供应总量达到169.4亿立方米,使用天然气用户总数增长为1804.2万户。% X4 n, f& f3 k9 j% K9 r$ U
目前,我国天然气年生产量仅为500亿立方米,占一次能源结构的3%,远低于亚洲和世界平均水平,且用于发电和民用的比例很小。据预测,2010年,全国天然气消费约1000亿立方米,占整个能源构成的10%。其中,用于城市燃气占22%,市场潜力巨大。从目前看,我国城市燃气普及率、人均消费天然气量等指标与世界平均水平存在很大差距。因此,在未来较长时间里,我国城市燃气工业面临较好发展机遇。* M( X6 X0 ^; ^, g( a; f
随着我国城市燃气市场的逐渐开放,外资、民营资本的渗透,城市燃气行业将会飞速发展。我国城市燃气行业的区域性发展趋势明显,现有的250个城市中,只有不到100个城市的城市燃气行业有所作为,且主要集中在气源地和运输管道沿线。
) K" J H. ^: s(二)行业发展状况' q% z6 ~6 Z8 W, j
1978年-2004年,我国城市燃气行业总体保持非常快的发展速度。
* p: l( }9 l: W, H: X, |6 L90年代以前,人工煤气的发展速度很快。但是因为人工煤气热值较低,燃烧产生的气体会污染环境,于是很多地区逐渐停止使用人工煤气,改用更清洁的天然气,也有部分地区使用液化石油气。但总体来说,城市燃气的总量一直在增长。' V6 R/ \5 n7 x2 r6 M
从燃气普及率来看,也是在逐渐提高。到2004年时,我国城市燃气普及率已经超过了80%。8 o2 l4 z5 L3 h v; H7 g& c* h5 E
1978-2004年城市燃气行业发展状况! P- @9 O7 Y* l4 z" z: k U
指标 人工煤气 天然气 液化石油气 燃气普及率(%)
* |# e' l, D$ d1 d7 V( C6 U供气总量(万立方米) 用气人口(万人) 管道长度(公里) 供气总量(万立方米) 用气人口(万人) 管道长度(公里) 供气总量(吨) 用气人口(万人) 管道长度(公里) + a7 _$ S9 u* m+ `! x) D
1978年 172541 450 4157 69078 24 560 194533 635 14.4
) K' x8 g: l( @5 g# v4 w1979年 182748 500 4446 68489 76 751 243576 788 16.16 w/ N5 f( L3 V* x# f
1980年 195491 561 4698 58937 80 921 290460 924 17.3
' u8 p* d5 h+ d7 R. U( Y; {" V1981年 199466 594 4830 93970 83 1059 330987 995 11.6# N) z/ \/ V4 v/ w* w1 X+ |
1982年 208819 630 5258 90421 93 1098 388596 1076 12.6 q$ W. ^5 S4 x. b
1983年 214009 703 5967 49071 91 1149 456192 1159 12.32 E* u; f( I' N0 b3 l
1984年 231351 768 7353 168568 135 1965 535289 1435 13
# j, A: O, u" W. O; H& ?8 Z1985年 244754 911 8255 162099 281 2312 601803 1534 13 r% C7 S! G/ n, L$ H- q$ ~
1986年 337745 951 7990 435887 492 2409 1011308 2041 15.2( s- `9 F& z: a$ ~% z4 d/ }* v
1987年 686518 1177 11650 501093 634 5465 1049116 2399 16.75 U, f4 G5 R, \( R' z+ y7 E; p
1988年 667927 1357 13028 573983 748 6186 1730261 2764 16.5
9 H/ b1 \9 B- [: ]; p0 Q: g1989年 841297 1498 14448 591169 896 6849 1898003 3156 17.8* b* |) T- T# d/ n9 M t4 m ?
1990年 1747065 1674 16312 642289 972 7316 2190334 3579 19.1
K" S& V- A/ P1991年 1258088 1867 18181 754616 1072 8054 2423988 4084 23.7
* \+ t% y3 I# t9 j0 j8 E7 r# |1992年 1495531 2181 20931 628914 1119 8487 2996699 4796 26.36 K$ U j+ ]' s/ q% I
1993年 1304130 2490 23952 637207 1180 8889 3150296 5770 27.9
* R8 `3 F9 v, ~' s1994年 1262712 2889 27716 752436 1273 9566 3664948 6745 30.47 |0 Y/ e: ~& H) m+ s/ t
1995年 1266894 3253 33890 673354 1349 10110 4886528 8355 34.3) R7 H; a5 q& X$ c) }$ v8 C
1996年 1348076 3490 38486 637832 1470 18752 5758374 8864 2762 38.2
+ F3 f. `# N( Z$ V0 l9 F1997年 1268944 3735 41475 663001 1656 22203 5786023 9350 4086 40
5 ]4 |1 B% O% R: b6 }1998年 1675571 3746 42725 688255 1908 25429 7972947 9995 4458 41.8. H0 M8 w+ f: ]" v4 b3 ?
1999年 1320925 3918 45856 800556 2225 29510 7612684 10336 6116 43.8* P) h8 V) Y$ C4 g! g6 _
2000年 1523615 3944 48384 821476 2581 33655 10537147 11107 7419 45.42 e/ `. Y+ S1 q. B1 D8 i4 _& q
2001年 1369144 4349 50114 995197 3127 39556 9818313 13875 10809 60.42
- W: q- f, x' |/ [- J2002年 1989196 4541 53383 1259334 3686 47652 11363884 15431 12788 67.17& u" i8 W: [- X2 K4 i: W
2003年 2020883 4792 57017 1416415 4320 57845 11263475 16834 15349 76.74+ q" y' @* Y1 a$ J9 m; d
2004年 2137225 4654 56419 1693364 562755 71411 11267120 17559 20119 81.53) X. G8 X8 J5 H2 Q0 h$ q
数据来源:中国资讯行' J7 V ~9 @3 n# R: O3 t1 d0 W# U4 T
二、行业效益分析及预测
2 ~# M; X; N* C6 q' h7 X
' E; P: ]! |: M% K5 k1、行业三费变化
: j( d# k0 N0 d7 q; l) z# ~2004年-2007年1-11月,城市燃气行业销售费用占销售收入比重基本保持不变,在3.3%左右。财务费用占销售收入比重虽然在2005年、2006年有所下降,但在2007年1-11月又上升为1.23%。管理费用方面,从2004年开始一直在下降,2007年1-11月,管理费用占销售收入的比重为4.88%。' ]3 `7 J" V& p( @# _
数据来源:世经未来整理
+ M( S7 s* a1 \: }) F3 ~$ i2004年-2007年1-11月燃气生产和供应行业三费占销售收入比重4 p0 P/ K& Y# P4 f! J2 Y
同比增长速度方面,2006年和2007年财务费用增长速度最高,其中主要原因在于城市燃气行业运作的市场化程度提高,很多企业为了筹集资金以利用财务杠杆更快的推动企业发展,利用多种渠道融资,因此财务费用增长速度较快。管理费用的增长速度一直低于销售收入的同比增长速度,这说明城市燃气行业整体管理水平有所提高。
9 f9 G5 n- y* w7 y1 B& E( K( D- y+ q6 R
8 f( u3 Y% G4 M, [0 w2 [数据来源:世经未来整理$ L4 K, f+ @4 i
2004年-2007年1-11月燃气生产和供应行业三费及销售收入同比增长+ j( y5 [' N7 C9 M- S4 [8 p9 i) ~
2、行业效益分析
9 y" N* |6 f2 v. ?3 G3 ^" Z8 [+ }盈利能力方面,销售毛利率、销售利润率和资产报酬率三个指标都在稳步上升,并且销售利润率和资产报酬率的增幅高于销售毛利率的增长速度,盈利能力显著增强。
( ~$ z# u' j Y) A( ~偿债能力方面,负债率在逐步提高,从2004年的47.29%提高到了2007年11月的56.92%。亏损面在持续降低,从2004年的38.74%下降到了2007年1-11月的25.36%,亏损面大约为1/4。利息保障倍数提高很快,由2004年的2.49倍提高为2007年1-11月的6.08倍,增长了1.4倍。偿债能力增强。1 v, m$ K3 Z- {
发展能力方面,应收账款在2007年1-11月增长很快,增长率为28.20%,远高于2006年7.12%的增长率。利润额增长率在2006年和2007年1-11月持续保持较高水平。尤其是2007年1-11月,利润同比增长率接近200%,而且这一数据大幅高于销售收入的增长率,说明城市燃气不仅增长速度快,而且效益水平也在不断提高。资产增长率和销售收入增长率也到维持在一个较好的水平。城市燃气行业发展能力仍然强劲。& g. Y6 j, \+ ?# r# G
营运能力方面,应收账款周转率基本保持不变,产成品周转率有所下降,流动资产周转率有所提高。产成品周转率有所下降的原因主要在于新建项目多,新建项目要向达到其最大利用状态需要一定的时间,因此整体产成品周转率下降。总体来说,营运能力变化不大。2 W# @6 _2 S( W0 j6 {6 t
2004年-2007年1-11月燃气生产和供应行业经济运行状况
7 _9 a) W: ~/ h' x2007年11月 2006年 2005年 2004年
7 D% V8 S: ?' Z2 u# y# C盈利能力
0 s! X, G$ R s& J m+ ~9 L# E销售毛利率(%) 12.78 10.30 8.89 9.10 & Y8 E$ z+ |; ^* g$ v
销售利润率(%) 6.23 3.49 2.44 1.85
% k" P/ Q; V9 R% _3 r7 {资产报酬率(%) 4.96 2.70 1.89 1.60 1 r1 U3 y. L/ p, F3 Q
偿债能力
) }, N7 ~5 K1 O' f7 B$ t! J7 |* ~# P负债率(%) 56.92 53.85 51.43 47.29
0 Y& d! h2 h x" K( u亏损面(%) 25.36 30.00 35.21 38.74
: E" D5 K* L- r" K# v, C利息保障倍数(倍) 6.08 4.57 3.72 2.49
- y; K8 t: s* S8 ]发展能力 ; A, L* b2 E' C3 a2 J& q1 z
应收帐款增长率(%) 28.20 7.12 18.63 5.69 1 f9 D- P! J3 t
利润总额增长率(%) 191.17 66.85 -3.39 244.42
: s6 V4 D3 ?( S( N资产增长率(%) 13.82 16.24 14.08 11.88 3 M9 k6 R/ [; m7 s% p
销售收入增长率(%) 27.09 25.26 23.52 21.19/ O: L g( v. N O
营运能力 7 ]& e4 A1 e/ E% o$ f" L! m1 d' v
应收帐款周转率(次) 16.84 16.44 13.92 12.05
3 g7 N4 t" g5 n0 r8 y产成品周转率(次) 66.82 80.25 57.48 39.53 + @2 B; V6 R% y- R9 \5 L/ A+ B
流动资产周转率(次) 2.06 1.91 1.94 1.75
* D; [: a e9 j1 A: m! F% F L) V数据来源:世经未来整理
; y# Z+ J! W) h1 ^3、行业效益预测
* D, N; V7 }$ i, O6 ^( ~/ }" O城市燃气本来带有一定的福利性质,但随着越来越多的外资和民营企业进入,对燃气企业的经营管理水平提出了更高的要求,预计行业效益水平将会越来越好。' V* f& E6 J9 Q4 H8 J
从国外行业发展实践看,城市燃气业务有以下特点:一是长效产业,具有较好成长性和可持续发展性。二是城市对燃气需求稳定,收益可预期。三是行业利润率高。 |
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