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摘 要 针对中国的燃煤电厂通常燃煤含灰量大
6 }* O1 h6 G& Q7 {' _- J& g. a+ o; y的特点,合理地设计SCR 反应器和选择适合的催化. ^7 |0 x7 u r1 w
剂至关重要。高飞灰浓度存在着导致催化剂被堵塞* M, ^6 b- A+ o. s
和磨损的风险,为避免这一风险,需要认真选择催6 G( q* v) [$ W0 l3 ^" S' S" ?4 o
化剂并做好关键设备的设计(如:反应器、烟气整( w* T0 O# A4 J- [, g# |
流器和烟道内部构件),以确保烟气和飞灰的均匀- s Y0 k$ }4 t" g
分布。设计还必须基于全面和正确的流场模拟,如:
! J0 s: g% r/ O j0 WCFD(计算流体力学)和实体模型。. o' _- o' _9 ^, v
在选择合适的催化剂型号时,必须对各种设计
) l u* `+ Y: {2 |* U性能参数的影响作出评定,尤其是针对中国燃煤特
9 u8 K* y# j$ p4 ]" U) ] t0 u性,在催化剂选择上更要考虑催化剂活性位潜在的
" E! j1 @2 p5 S积灰,以及继而发生飞灰中高CaO 含量所引起的失
/ w, L9 N, P2 J" D$ N/ z5 z活。
* U! f3 b" z5 v" t本文概括地介绍了托普索公司脱硝技术及其
i* B, U: c, a X催化剂结构和性能的特点,并对广东台山电厂60
; D- j/ }$ d+ Q; v$ M万千瓦机组和山西阳城电厂60 万千瓦机组等电厂& T3 ^. r4 b3 }$ Y/ w8 L
的SCR 脱硝工程进行了简单介绍。
& _5 y F+ u( ~+ ~3 ~关键词 SCR 托普索脱硝催化剂 多孔结构, n; v0 r9 g3 S1 v" S" H! ]4 t
流场模拟 星形混合器% ]* a. p! O# s% L: b" |' X m
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. J3 X X0 ?2 F* e# C0 U[ 本帖最后由 xyzabcxyzabc 于 2009-8-4 18:13 编辑 ] |
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