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[求助] 什么是气缸的单动型和复动型?

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发表于 2009-8-14 08:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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如题,气缸的单动型,复动型是什么意思?7 L. A' D7 ]/ ^" C
$ n: w0 V6 a  G# V/ z* @2 \
3 r3 x2 w/ N7 b. |) O
另外近接开关是什么东东 ?是否是附磁石感应时用的
  D# k" D' _- V" }, w0 g& [1 n3 O! i
1 h  X$ W4 \% w8 y* \* Y4 A  D[ 本帖最后由 rock.yee 于 2009-8-14 08:58 编辑 ]
发表于 2009-8-14 09:28:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
单动就是一端进气,使气缸伸出或者收缩,这是单作用
4 W; ?8 D! p0 O$ S4 {$ T5 v/ \5 A复动就是伸出和收缩都是气压驱动,就是双作用# A" \( t2 _# ]
接近开关无需磁石,磁性开关才用到.
 楼主| 发表于 2009-8-14 09:57:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 weizaiqi 于 2009-8-14 09:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" R/ |" X& a+ w0 w4 p6 L
单动就是一端进气,使气缸伸出或者收缩,这是单作用9 F3 Q9 e1 t1 `  y0 d& R
复动就是伸出和收缩都是气压驱动,就是双作用) F. B' k4 p/ T1 ^
接近开关无需磁石,磁性开关才用到.
8 q$ }& v: @" \8 B' A

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; A7 P4 E; E  z* Y( e, k请问,如果选用单动的气缸,会否因为弹簧,导致气缸压紧力减小,而压不紧
发表于 2009-8-14 10:52:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这时候你就得计算需要多大的压力才能满足要求了.* H* m5 k+ ?3 Z. h0 q5 k. ^1 g
F总=F需+F弹,条件允许的话加大缸径或者进气压力就好了
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