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发表于 2009-9-19 09:27:29
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来自： 中国江苏苏州
我建议选择硫酸阳极氧化，但因为不知道具体是什么海上设备。
4 T8 G' N/ j. m3 H4 X简单的说，如果对疲劳强度没要求的话，只有盐雾的要求，就选用硫酸阳极氧化，如果对合金的疲劳强度有要求，就要选择铬酸阳极氧化了，一般航空件都选择铬酸阳极氧化。. _- j( @0 ^8 x* e
l5 X' x. b2 r6 v' m我找了一些性能对比的资料供你参考：' }2 f! C/ z/ n
1、性能
1 U, y6 L5 n& R# s1 o* X膜厚约为0.003~0.015mm，膜层多孔，孔隙率为35%，膜层脆，不导电，脱水后绝缘性能提高；热辐射能力高；
) r$ b! x' j: G! r, I可以有机染料着色，也可以电解着色：黄、红、蓝、黑、绿、咖啡色；
8 o; q) \$ { t0 P2、特点) u1 B. O g9 \0 o
为了提高耐腐蚀性：孔隙可用四种方法封闭：
2 c6 ^( R1 J) M) \( Q! Q重铬酸盐封闭，为黄色，耐蚀性高；+ ?% M/ @+ F* `. H4 F$ }( D( H; d
聚合物进行二次封闭，大大提高耐蚀性；7 R& I" l( d$ a& a6 ?$ H
沸水封闭，保持本色；
0 \3 n1 N+ v; P1 i1 p+ |5 a) g4 Y高压蒸气封闭；; |1 T& V# k& I
3、应用范围5 m2 K: W. I- h2 o2 ?' x
铝合金零件防护；
3 M; N+ Z& {/ A' V' l4 `零件着色；
: w9 p" _$ C6 `要求光亮外观和一定耐磨性；9 @5 E' g& T7 K }& Z, W& o
含铜量大于4%的铝合金的防护；
1 [8 v. q( e+ g5 G形状简单的对接气焊零件；
$ ?, |. Z6 T/ l# h
- i) c0 D+ ?* N: {铬酸阳极化
# ]% R- `/ A/ Y! j( M9 [( U1、性能 膜厚约为0.003mm，不透明； 膜较致密，呈灰色或乳白色； 染色能力不好，粘贴力中等；
- }3 z+ a( [& M* ~2、特点:
- ]% q$ Z0 Z+ c对合金的疲劳强度影响小
t- E* d9 y; S U. v! k; z0 F可以显露缺陷和晶粒组织
: e4 n5 w) _0 z$ y对零件尺寸和粗糙度影响小
1 a# {7 A: \+ c1 f: W2 ~/ \溶液的腐蚀性小； 4 J# `8 H5 G9 W# t6 r# d
3、应用范围
8 n! O7 d) Y( s( b对疲劳性能要求较高的零件; Y/ N5 B0 }7 G2 y" ^0 j
要求检查锻、铸件加工工艺质量的零件* H, X& |0 v, S0 {
气孔率超过三级的铸件, R" t& h. D9 c0 t5 R B
Al-Si合金铁防护) r; e: f- q2 ?
精密零件的防护
) n5 ]4 b/ G# ~对接气焊零件
/ g; J4 V; u/ f0 H5 e" i检查晶粒度的零件
' D6 e+ ~) F# D蜂窝结构面板的防护
6 @/ o( U$ }2 d* O, ^" `需胶接的零件； |
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