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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?
% |, m, J. o# F5 p0 U* S特别是当滑轨在滚轮上方的时候。
4 f" i" J( Q. `0 K3 v9 l
! w* m8 G7 q* A# s6 z& h6 C; W7 j" W- T结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
. O$ f4 p& M; u: ], m% q, F! z& t' y* C0 e; o$ N1 u' j
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!" Y3 J. A2 q( ]" M0 n% |% a
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
6 |1 H/ W4 o6 z9 g$ |& H7 S7 \还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!
$ n( I9 s& _, E0 V8 |以上愚见,仅供参考!
; y5 v6 k% |! v2 c+ [5 @2 a% l) @1 _6 u
是不是理解错误了,不好意思,
7 A) @/ O6 K$ W* n) h4 N李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵; Q2 ?9 d& r# B6 k4 i0 n  z
好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!0 E' o$ P# J5 V+ l

  I9 p/ w9 V1 h$ P' p: t, ~3 a% |  I[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘
3 C4 B/ e$ T$ j% A3 d* C" _$ u3 J' I: H9 J$ B+ c7 b
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
. ~& R/ b' q3 c! _0 p" p; a% O
$ P" V$ I% P, {% L) ^2 D这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)3 R1 _: A6 D( W9 z% b- |2 }9 H: L. A  @
+ R" M2 f* y6 z/ Z6 z! G0 \2 F
还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 L1 O$ }. ]1 O, m! P7 j4 Y; M6 y
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。

6 V6 H6 @7 Z0 N; i: d+ x: f, G( `2 I; o- m6 x7 v6 H9 R
在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 R; ]& y+ ~( [3 a在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。
* Q2 j" D. ?( u

" f  |# B- X8 i+ u. Q" n# \移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' k% K, y5 @* n$ s. V
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!+ c4 N1 i4 n* l6 o: Y- @; X
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。3 A  n7 j5 c( u% x% \
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...
- {6 Y) b/ Y. z4 m1 b. u

$ g7 Z- ^& r* {! E4 ^9 g  Z8 O7 [. M  g& P2 O$ R
是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。
( ^# ~) H7 Q' Q* _+ y7 m( h3 b/ g$ Z6 m" E: E: \' d8 E+ C
由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ k! R3 j0 [& Y: M移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘2 F! ~" ~! m# S; J* h+ `' T) k
: n& U4 {! q6 X4 w  M4 ?
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?& M% D- Z! q) m

9 b% R8 }* l9 E" {* N$ \这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...

& O) I* \: x$ x4 s1 |: E! i4 G" g9 h
考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。
& x* c- j- \2 J
7 e/ ^* y$ |8 v! Y+ ^由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% f  k' ^8 O8 j* f$ K1 e) n加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

" c9 b" o$ X4 t* F, t( F* V) k7 @" }* L' Q
用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 q3 L" n* W4 ~) Y& ^如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

8 z: a% ?8 H" I6 j
# p6 p3 p( k1 u9 ^" g用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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