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[求助] 请问大家冷却柴油的列管式冷却器可不可以达到冷却下45度的效果?

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发表于 2009-10-23 12:31:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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一客户要求:
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5 P1 F& K5 }7 v" o% O( C6 ^( I技术要求如下:2 @, l, V7 s' x# l# ?+ L' r
1、
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冷却介质:柴油
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3 J! a9 a7 }& N+ ?& K/ [
流量(两款):4T/h,8T/h
8 E% E& a# ]# s; ?8 H3、
7 c7 b! r5 s, \( c; |. r( b
冷却器设计压力:2.0MPa
% ]8 y- k; @. z; Y4、$ Y# {+ {* c6 l
冷却前柴油温度: 95°C
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冷却后柴油温度: 40°C
8 _$ [0 p3 b/ L6 m0 W, g6、
- T( P6 L3 m& v: @9 ]7 h
冷却水进水温度: 32°C
# O9 u# w1 @9 N( G" Y7、# Y% m6 j/ r: V/ r
冷却水出水温度: 42°C
2 ?" K5 m* P$ W& k1 q8、/ a  q# s0 a! x% ~) u3 U0 y, H
冷却水进水压力: 0.45MPa (G)
0 i" a2 L; ~$ U+ y5 A9、* F7 p* u) o2 x2 g' u3 @& ^' c
冷却水出水压力: 0.25MPa (G). p, f% I2 `5 L% Q
10、# ?* R+ F1 I2 _  J% m( R. m5 ]! Y
冷却水水程压降: 0.07MPa
6 y9 X6 c$ n+ X0 c5 E11、2 d3 b$ g9 b" L
按国家GB150-1998(钢制压力容器)GB151-1999(管壳式换热器)规程制造与验收  Z& c/ }# t$ x% H& C/ Z
12、9 B: F$ _1 i/ u
冷却器要求:壳体材料为碳钢,管板不锈钢,管束不锈钢,柴油走管程.7 W6 f  o; ~! n4 c
请教大家,是否能够实现啊?选20平方或40平方的列管式冷却器?& w, y/ y' W( D2 P

! P+ O6 J& [: {2 i4 m. r谢谢支招。。。
 楼主| 发表于 2009-10-24 12:05:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没有XD做过这个呀?
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