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[已解决] 螺纹孔是否需要校核

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发表于 2009-11-19 14:42:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=826671&highlight=%C2%DD%CB%A8%B5%C4%CE%CA%CC%E2
6 R, ?) a0 U% @, M: M9 w* ?+ _. Z在上述这个帖子中,大家认为螺纹不需要校核,但是螺纹孔是否需要校核?即螺纹孔里面的螺纹会不会失效滑丝之类的呢?
3 O6 P) b) a- \举个例子,高强度螺栓装配连接两铸铁件或铝合金件,是否需要校核它们的螺纹孔?怎么校核?
$ D7 Q4 U. J7 [$ |5 s3 u4 V8 L. h0 z! e3 R/ y
[ 本帖最后由 beerstand 于 2009-11-19 14:44 编辑 ]
发表于 2009-11-19 14:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
连接两个零件是不需要螺纹孔的
8 w1 g7 g/ t$ ^0 {" L+ C是光孔
- @3 E! r6 y4 |0 a- S+ a  k不需要校核什么螺纹孔( U4 E5 o9 n' U: ^, b
-----------------------
" p0 l. _9 E/ f/ L如果是铸铁上开螺纹孔' N3 R9 v5 S: g0 M: F& |: B
铝合金上是光孔) G, k2 w: s" H* c- v- Q: n
那么也不需要校核螺纹8 Y3 V, Z* _! }9 l4 U: D2 C( I
如果是失效的话
! b, X8 D8 O* g( P螺栓首先1 n  W, w3 u6 N0 D
其次是铸铁件本身开裂。' N" O' L1 E# z0 ^# E1 P9 c' ?
反之亦然。
 楼主| 发表于 2009-11-19 14:59:46 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

回复 2# eastlakewater 的帖子

为什么铸铁会比螺栓后失效呢?高强度螺栓的抗拉强度比铸铁优越的多,请详细说明$ F  s% J+ i; u
8 B, [* J/ y' z5 y7 `! ~
[ 本帖最后由 beerstand 于 2009-11-19 15:01 编辑 ]
发表于 2009-11-19 15:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
螺杆的失效 在机械设计上都有介绍 ,螺杆主要是受拉压力、剪切力或者是弯矩。螺纹的校核则很少涉及到,毕竟,螺纹是可以更换的,可以归入易损件里面。除非你是用在航天器材飞机等高科技里面。但是,航天飞机里,你选择最高级的就可以了,比如12级 呵呵
, I3 c- E$ M& z+ o: [
4 |: T) [- b5 B( R  _- M[ 本帖最后由 xixihehe 于 2009-11-19 15:28 编辑 ]
发表于 2009-11-19 15:39:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
原帖由 beerstand 于 2009-11-19 14:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; g2 E. a6 _6 A为什么铸铁会比螺栓后失效呢?高强度螺栓的抗拉强度比铸铁优越的多,请详细说明

& U* S0 x" b; q; V. l7 S: \- [& `$ U( R6 C, n2 Y% ]$ c
螺栓施加到铸件或所连接件的力,作用在螺纹上。螺纹的连接长度及接触面积是很大的。# G6 F3 g5 k! K0 P
螺栓受力为剪切力及拉伸力。所受的力直接作用在螺杆的圆周上。
7 c; m/ Y; x7 v4 A" u% ~) }) T5 k因此若载荷过大螺栓可能会比连接的零部件先断裂,当然此现象仅限于拉应力
# _& \" V0 o+ V6 F" B$ Y2 V若是剪切力,铸造件可能会先产生撕裂现象。
# H2 E( V8 ~0 ?% ?3 g个人愚见仅供参考!!

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发表于 2009-11-19 15:49:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
铸铁件本身有缺陷
4 D7 [  d5 e$ G2 Z+ J我见过像那个帖子一样的东东+ E' a+ ]; Y7 ~( J7 ?) J% b) d
是拖拉机上的连接轮毂的
* V# ?7 O6 p- n& x3 S5 ?9 D从螺纹孔开裂到中心孔
+ m  M$ a, ^1 ]( p还有就是螺纹孔直接开裂4 m/ M# n0 n  Z/ b! V. U
在某个地区一批都是这样的
; U% e8 s" R2 y# v9 S(土壤的原因)
; N( w) E0 h" E5 l- ]6 P后来改为铸钢件了。

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发表于 2009-11-19 19:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我公司也出现一次,跟很多方面有关,比如天气,使用方面都有关系
发表于 2009-11-19 22:00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看螺纹使连接是什么东西,部位
发表于 2009-11-20 09:07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
得看螺纹孔位于整个部件的什么位置,如果位于整个部件等效应力最大的地方,螺纹孔必然产生应力集中。
8 K# O% K. L4 U+ {: E& A% d% l应力集中也需考虑
 楼主| 发表于 2009-11-20 09:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
谢谢大家,学习了
发表于 2009-11-20 10:39:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
只要螺栓选择合适,一般螺纹不需要校核,你要连接的件一般都会比螺栓大很多,螺栓够强度了,整个件一般肯定都够。
发表于 2009-11-20 15:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般螺纹作连接用时,螺栓和螺母(或螺纹孔)是按等强度考虑的。所以使用中只要校核螺栓直径即可。
. I: c5 {9 a; g' l0 v% O如果是作传动用,要分别校核螺栓、螺母和牙型,有关内容机械设计教材中都有论述。3 J3 _6 m; j9 J" W5 b
连接螺纹孔的滑丝问题,一般不在螺纹的设计中考虑。如果是经常拆卸的螺纹,要考虑用双头螺栓结构。5 x4 d  P7 ^* D1 Y
要考虑滑丝问题可以参考传动螺纹的设计中,抗磨损和抗剪切的计算。
发表于 2009-11-25 17:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不需要校核。
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