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SW 2010 畫的奧迪A5跑車鋁合金輪胎 245/45 r17 96W' X; I) P9 y: M* W+ z. P# D; b
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轿车轮胎的胎侧 3 G. w: U7 i3 o: T+ {
例: P215/65R15 89H % l$ X5 h {7 `9 x, q& @
“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) ) m6 }3 a' U2 T* h
“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
; @* Q7 c* u" G' z* ?. z/ K3 g0 F“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。
/ x# ~) j' q" N“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 7 H8 C3 s( T/ b) h
“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。
: r; x: U7 y' p/ u3 o“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。
& b: ]6 [. i' t“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。 ( @9 O, @+ Y$ j. s$ J+ t4 ^
“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 $ C% {0 \; k0 F' U3 g1 R+ t
胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。
6 d. l- ]% ~# a$ H; p8 J* ]2 R' y轮胎分级： 3 n" w1 f, [# B% P) k. H
统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。
# v# z- n' ^4 K7 F5 l* V胎面磨耗率 / u7 P3 F3 A' J
超过100-较优
) Q# A7 p) i! A( ]100-标准
4 a9 c# M3 q6 C; J _6 f* e低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。 - h! c. @3 x# [& Z
抓地力 h7 S3 ?, W. y/ H
A-最佳 1 a9 f, _& _6 k
B-中等 7 x) ], U7 C; D5 a
C-一般
; f1 L: ]* L! z0 K, U抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。 & A5 _& R) T8 X) @
温度等级
. @( u9 |" C6 n G9 d' m; SA-最佳
8 x: m& a4 h2 w* Y" YB-中等
( o3 |: f+ O4 t, ^9 a* q$ KC-一般
2 f- j" i6 {! F( [8 s! g温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。 ! a( Z4 y. U3 Z
速度级别 1 W a- h7 y7 t+ K. z9 Z
速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:
' m- q, y7 z8 W& X速度代号 最高时速(公里/小时) ( S: V2 u( P8 _
M 130
$ [7 s+ I. }1 h. l& X: pN 140
. Z) x/ q- r/ j/ L( N, HP 150
& S) W6 p& H& y9 H8 a/ [Q 160 - M9 d5 v6 @; _. ]2 e6 W
R 170 . ^- A: C0 ~ p! U* \
S 180 3 p+ h( D$ g7 r9 x5 Y+ p5 {
T 190
/ E2 H1 W4 ~1 U" x7 M: @U 200 / F" e8 b+ x3 P* K, r
H 210 : H6 v/ c6 {) ~3 x! Z
V 240 1 g0 {; S6 }+ [5 @, e' r- @8 Q9 x
W 270 O; _+ o8 [9 Z
Y 300 : N' k D' ]( \0 x
Z 超过240& I$ B9 z0 X- ?; E; H) \
% `; p4 O; Q! `3 Z/ }9 f" W& }3 H( v' q y- K, S% ^5 P
[ 本帖最后由 danilso 于 2009-11-24 10:44 编辑 ] |
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发表于 2009-11-23 23:42:17
大师就是厉害！不知道有没有整车的模型分享．