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[求助] 轴承座的问题

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发表于 2009-11-25 21:41:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北鄂州

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请问大家一个问题% ?& i( Y& J* f; d8 |
在什么情况下,轴承要安装在轴承痤里然后再装配7 N9 i, t9 d" u8 Q: s( L$ O
谢谢了
发表于 2009-11-26 02:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
一般是依工艺来确定的。有时是加工工艺的方便,有时是装配工艺,有时是检测校准,其目的是为了方便加工或方便将之从基座上拆装调校。很抱歉,这部分我用文字表达得可能不清楚,但现在这里没有画图的软件,请楼主将就看。5 l: p( M, H9 P7 I. E, G# W: M
例如为了统一批量生产大型零件使之可以互换,而刚好两端的轴承规格不一样,那么可以在一侧或两侧都加上同样外径(或是定位阶)的座,使之能统一这件大型零件上的孔径。
& b1 q, t1 q% [7 T还有的是依零件的工作状态来确定,比如是一个辊轴在转动的同时(或不同时)还要能作摆动或直线运动,那就得给它配个轴承座,再从这个座上加工跟其它构件配合的结构,来完成这个运动。
, v; a6 j& W1 h$ n有时候还会因为材料的原因,但很少。
, p1 j) n! H' U* V经常是几者综合考虑。

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发表于 2009-11-26 08:43:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1。外圈为过盈配合、内圈配合较松时,要先将轴承装入轴承座。
( m; s/ H. y+ K2。内、外圈都为过盈配合的圆柱滚子轴承,可以分别安装内、外圈,再将外圈连同轴承座一起装上。# x% C2 P& R  k9 t6 G8 Q, |  n
3。滚针轴承一般先装入轴承座。
: V$ h% q% J. ~, m! q) p4。圆锥滚子轴承也是可分离轴承,内、外圈也是分别安装的等等。

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发表于 2009-11-26 13:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
轴承的安装7 y6 |. ]% w4 y: x& R! y
  轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。 2 f- _8 g4 ]6 h$ Y7 W
  一、清洗轴承及相关零件  ! d. s4 K+ O0 p* \2 |9 \2 _5 ?
对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。/ o" @+ l" y) u( i/ T
  二、检查相关零件的尺寸及精加工情况
3 t( I2 x6 Z0 ^* k: O  三、安装方法  ! }# e, c+ O3 h& p0 o
轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:+ r! N8 S: u" H1 u: h& T0 m7 r3 W
  a. 压入配合  
" W% P: P: ]6 w( a/ X2 E  E+ y! c轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
4 D; I& F& I, ]# ]* T  b.加热配合  
6 C+ o  {/ N/ ^8 a/ n# M7 Q通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。   c.圆锥孔轴承的安装  
- k0 o9 B& D& C圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
+ V9 t& g6 E" t  d.推力轴承的安装  
' ^/ D0 E+ N6 K  N推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
1 _  v1 M; E! S% Z+ s  四、轴承安装后的检查 # D3 e" k8 V1 u. z
  五、润滑剂的添加

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发表于 2009-11-26 21:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1。外圈为过盈配合、内圈配合较松时,要先将轴承装入轴承座。
( y" n% [4 Z; m3 ~2。内、外圈都为过盈配合的圆柱滚子轴承,可以分别安装内、外圈,再将外圈连同轴承座一起装上。
) G+ Q' d. D' {" a7 A, m3。滚针轴承一般先装入轴承座。
! u& Y1 F: ?& P1 J2 u; E) G4。圆锥滚子轴承也是可分离轴承,内、外圈也是分别安装的等等。& B, D; D$ \9 Z' \  B2 d

) Z. ~4 D3 x5 d除了上面的几种外,补充一些:  w4 y0 S& V* e" R* R

/ Q* f1 Z! z1 k内外圈都是松配合的配件较多的大轴承,如轧机的四列圆锥滚子轴承,也是先组装入座后套入轴上。

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 楼主| 发表于 2009-11-27 20:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
那请问% P1 s0 S. T: H6 M& j; v
像楼上大家说得那样,内外圈可以分离的轴承(圆锥滚子轴承)和内、外圈都为过盈配合的轴承(圆柱滚子轴承)是必须安装在轴承座里吗?: B( i) I+ w6 v0 q
轴承放入轴承座装配有什么好处呢4 v* ?% i: I/ E4 X- k
谢谢了
发表于 2009-11-30 09:43:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的说法有些含糊,甚至有些似是而非,非专业人士反而有些云里雾里。我不说那些书本上现成的东西,只是谈谈实际应用中的一些情况。. q5 ?8 B+ [  l

) h- Y: d$ w0 o* F. b6 s, @轴承座,是独立于整体装置外的一个部件,其作用就是承装轴承。什么情况下需要轴承座?两种情况,一个是轴承结构需要,另一个是装置设计结构需要。2 o. l3 {. E+ l% q
# h" I7 C% k/ Z! U, m
某些轴承因结构需要必须通过辅助装置安装在一起后,再和整体装置链接。这个辅助装置就是一种座,譬如对于分离型轴承,一些需要进行予加载的轴承等。但是,这种辅助装置通常都不称为轴承座,当一谈及轴承座,通常都会联想到P座、F座、FT座等,以及一些剖分式轴承座。; y1 s* x8 L9 h% R9 r

* U; _* F! V- Q' Z) v这类轴承座就是因整体装置设计结构的需要。当轴比较长,需要在中间设置支撑装置时;当轴会发生挠曲,以致产生回转中心和安装中心不同轴时;当由于结构紧凑,不能设计复杂机构,而需要简单轴承座来作为轴承定位部件时,都可能使用到轴承座。5 e6 E& P  t" d* T% Y

6 b9 R) J" N+ S  `因此,轴承座通常会应用到转速不高,环境不太理想,轴较长或会发生挠曲的条件下,特别是农用机械、食品机械、载重汽车等,都得到广泛应用。

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 楼主| 发表于 2009-11-30 21:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州

/ ~! j5 c8 m4 Z' a谢谢了!!
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发表于 2009-12-2 08:00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
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