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[航天航空] 航空锻件的超声成像技术.pdf

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发表于 2009-12-21 21:12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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航空锻件的超声成像技术
/ A, r( N6 d7 N. [- o7 b) O蒋志峰 ,陈继芳
/ k4 [7 X; E" y8 D' ](1.浙江科技学院机械与汽车工程学院,杭州I 310023~2.浙江省计量科学研究院,杭州I 310013~3.秦山第三核电有限公司,浙江海盐314300)
" v& G8 n# `+ h3 @摘要:由于锻件表面不平整,且厚度不均, 目前超声扫查系统普遍采用手工超声波探伤法检测锻件内部缺陷,无法
" y9 e  o, x7 L9 i) U2 N应用标准的B扫描成像和C扫描成像,存在着效率低、探伤质量较差等不足之处。提出了以“厚度.灰度”超声检测  \( d0 v  R4 p) [3 b0 e: L+ E
为核心的基本成像过程,包括路径规划、全波采样、信号处理、波形分析和缺陷扫描成像等方法,并示例实现。该9 |/ P+ g) Q5 M
检测手段有助于促进航空锻件超声检测的智能化,提高检测的效率和可靠性。
9 d  [7 ^2 `& r" Y$ E9 n; g9 `; Z关键词:超声成像;缺陷识别;锻件

航空锻件的超声成像技术.pdf

304.66 KB, 下载次数: 9

发表于 2010-1-2 19:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州安顺
提高锻件的可靠性,这个用处挺大的~
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