本帖最后由 gaoyns 于 2010-5-10 09:35 编辑 * ]2 [7 S( h* O& i1 F" \
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1 罐体总成:主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成,如下图所示。罐体为直筒圆柱式结构,其制作工艺良好,能实现埋弧焊接,筒体采用5mm优质钢板卷制而成,两端采用6mm 厚标准椭圆封头,焊接牢固,具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为单仓两气室式结构,罐内流化床宽度适中,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率;在罐体顶部开有两个进料口,打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料,另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。
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图一 罐体总成 6 F9 Z$ Y. ~* S2 |$ d$ w
1.筒体 2.加料口 3. 出料管总成4. 流态化床 5.进气管
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该散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能,如图二示。 6 ?" K1 U2 e) \& W. U0 }) v2 b& `
系统工作原理和过程如下: 9 T9 O& f, C3 k; a; i
1 充气
2 g& b4 p) ] U" u5 X充气时踏下离合器踏板1,切断动力,拨动电开关2,接通电磁气阀6,在气压的推动下使取力器7的齿轮进入啮合位置,慢慢放松离合器踏板,接通动力,由取力箱经传动轴9带动空压机11开始运转。打开球阀14、15,压缩空气经止回阀13、安全阀16及以上两只球阀充入罐内。8 l' I" r0 r5 @1 J2 i; h8 y7 N
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2 卸料 8 d" Z+ I$ R0 X
当压力表10显示罐内压力达到0.196Mpa时,打开蝶阀23卸料。在输送管被粉料堵塞时,可打开球阀20,使压缩空气进入二次吹气总成23,排除堵塞。这样可保证顺利卸料。止回阀13、21可防止粉料倒流入管道。 ; K( t0 Z( l1 N0 f+ m" v v* E
3 卸压
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图二 管路系统总成 ( Z+ |. f# o" ]3 f* z3 Y
1.离合器踏板2.发动机3.电开关4.电线5.变速箱6.电磁气阀7.取力器8.储气筒9.传动轴10. 压力表11. 空压机12. 进气管13. 21 止回1415、18、20.球阀16.安全阀(0-0.3Mpa)17.中小异径三通19.异径外接头22. 蒸汽胶管23.蝶阀24.二次吹气总成25.出料软管26. 卸压管路 |