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[讨论] 软齿面,中硬齿面高频淬火是否需磨齿或刮削

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发表于 2010-5-13 23:13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在生产过程中经常遇到软齿面,中硬齿面有高频淬火的要求,如进行磨齿或刮削则成本增加,请各位网友谈谈各自单位是否磨齿或刮削?
发表于 2010-5-13 23:17:40 | 显示全部楼层
看精度啦,7级以上的要磨齿的。
 楼主| 发表于 2010-5-13 23:25:19 | 显示全部楼层
含7级吗?( [- ~7 Z% j0 _: R
如果是锻件,淬火变形量要小一些.
发表于 2010-5-13 23:55:57 | 显示全部楼层
一般包括7级,跟热前齿轮加工精度、齿轮结构工艺性,热处理变形控制有关。
 楼主| 发表于 2010-5-14 09:30:07 | 显示全部楼层
我咨询热处理厂12m齿轮齿轴,锻件的齿部高频淬火变形较小,只有几丝,所以7级精度似乎也可不磨齿.
发表于 2010-5-15 21:09:10 | 显示全部楼层
7级精度表淬后不磨齿,减速机的噪声、接触区都会比较差。
! G0 b. C3 V% q; I0 `恶性竞争后采用棒料、不磨齿等工艺方法,最终损害的是企业自身。
 楼主| 发表于 2010-5-15 22:19:34 | 显示全部楼层
作为技术人员,质量管理人员希望严把质量关,但地区性的恶性竞争,把价格空间封死了,质量一流,就要亏本,那倒不如不生产了.在我们地区,减速机的发展真是难,所以我们现有的准则是以减速机的生产养着工人,以转型产品利润空间相对大些的新产品和大型加工求发展.

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发表于 2010-5-16 18:32:22 | 显示全部楼层
磨齿或刮削的目的是为了修正热处理的变形和提高啮合精度。是否磨齿或刮削要看你的设计要求和热处理工艺了。如果设计要求精度本身就高,那肯定是需要磨齿或刮削,而且是必须的。如果热处理工艺造成了零件本身产生了变形,那就需要磨齿或刮削来修正变形。

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发表于 2010-5-16 19:16:57 | 显示全部楼层
减速机行业竞争是激烈,但质量还是要保证。7级还是要磨齿。

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发表于 2010-5-16 19:20:48 | 显示全部楼层
肯定需要磨的,淬火后的变形量是无法避免的,如果变形量太大,淬硬层被磨穿了,就会出现软齿面!

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发表于 2010-5-18 12:33:01 | 显示全部楼层
面对市场质量和成本均要考虑啊,最好在设计时就考虑好
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