QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
goto3d 说: 此次SW竞赛获奖名单公布如下,抱歉晚了,版主最近太忙:一等奖:塔山817;二等奖:a9041、飞鱼;三等奖:wx_dfA5IKla、xwj960414、bzlgl、hklecon;请以上各位和版主联系,领取奖金!!!
2022-03-11
全站
goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 4791|回复: 17
收起左侧

[讨论] 减速机采用什么类的轴承

[复制链接]
发表于 2010-5-15 21:29:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
标准系列,比如ZDY、ZLY、ZSY,南高齿的PR系列,FLENDER的HB系列,从图纸和实物上看,基本上都是采用圆锥滚子轴承。8 d- p" I0 @! m/ y; T& @
SEW的ML系列,行车的QY系列都采用的调心滚子轴承。& `1 W1 e# V8 ]0 B0 u! i
而在装配和现场使用方面,更喜欢使用调心滚子轴承,因其对齿面啮合和输入输出的径向跳动值都非常有利。1 ]6 Q& ~5 }/ |6 R+ _! D1 @
圆锥滚子轴承可承受较大的轴向力、转速也较高。成本方面两个各有千秋。
; I3 X/ w0 g$ B; m: p你在设计或在生产减速器时更喜欢用什么轴承?为什么?
发表于 2010-5-15 22:03:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 taowei2 于 2010-5-15 22:27 编辑 2 G' |0 f+ U0 t2 X; e, Y
' T3 {7 {6 p4 f& Q; X" B& X, M
DBY\DCY小型号的采用圆锥滚子轴承,大型号的主轴上采用调心滚子轴承.4 W& k  s. g. l3 C0 {' R! k' J
人字齿的,大型号的主轴用调心滚子轴承,其他轴用圆柱滚子轴承NU
" B+ `( k- @: ^* p/ w
3 z- m1 a. J( V3 n  R' i 减速机轴承型号表A.rar (44.21 KB, 下载次数: 23)

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
hero2006 + 4 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-5-16 18:27:44 | 显示全部楼层
在通用减速机方面:圆锥滚子轴承的载荷没有调心滚子轴承的大,并且圆锥滚子轴承在装配时需要预紧等,专业程度高。调心滚子轴承能够适应齿轮啮合的偏载等情况,并且装配简单等优点应用更广泛。两者价格并没有太大的差距。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-5-17 14:18:08 | 显示全部楼层
深沟球的也很多的

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
hero2006 + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-5-18 09:25:52 | 显示全部楼层
2楼基本 正确 。
/ l& ~0 _  \) z; L$ t但人字齿选用调心轴承时务必小心,外圈和轴承孔的配合要掌握好,尽量选用NU系列的。
) v0 d# H7 |1 u- X! O1 J8 V通用减速机一般高速轴最好选用圆锥滚子轴承。后面的尽量也用圆锥,但圆锥对装配要求比较高,所以操作工人技术不好的就选用调心(如SEW),输出轴FLENDER一般采用INA的满滚子,从技术层面上讲非常合理,但国内该型号轴承价格太高,所以建议改用240系列的调心轴承。
6 i6 D" |4 O" `7 f一般人喜欢用调心,仅仅因为调心装配时好控制,轴承间隙大点小点无所谓,不象圆锥要求那么严,因为间隙控制不好圆锥轴承无法正常工作,齿轮跳动非常大会损坏齿轮。而且,当轴径太大时也不宜采用圆锥,应该用调心,因为轴径太大时无法掌控实际的 间隙。

评分

参与人数 1三维币 +6 收起 理由
hero2006 + 6 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-5-22 09:28:23 | 显示全部楼层
本人见过减速机中有用到的轴承如:深沟球轴承,圆锥滚子轴承,调心滚子轴承,圆柱滚子轴承,滚针轴承(单滚针),平面滚针轴承,角接触球轴承.
发表于 2010-5-23 23:44:15 | 显示全部楼层
调心固然好装,但在很多场合还是总出问题的。。。交变载荷,频繁满载启停,个别搅拌场合等等等。。。由于游隙不可调,许多需要预紧的场合都不好用,冲击下滚子经常无法复位,根据工况换成taper或NJ或NU+QJ就好很多

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2010-11-2 07:14:10 | 显示全部楼层
请二楼把阅读权限放低一些,让更多的网友一起分享!
发表于 2011-1-25 13:19:01 | 显示全部楼层
先了解工况再选择轴承类型才是最佳方案
发表于 2011-2-13 23:24:56 | 显示全部楼层
减速机轴承型号表下不了
发表于 2011-2-16 14:04:25 | 显示全部楼层
能下啊,只是需要流量。
发表于 2011-2-16 19:50:01 | 显示全部楼层
能下啊,只是需要流量。
4 k  C' u# @; B- [1 E  `9 Gjck781 发表于 2011-2-16 14:04 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 P' f: I' k; {" w( C! F
我的权限不够
发表于 2011-4-23 11:53:20 | 显示全部楼层
依我看这要根据工作机的受力状况来确定;
发表于 2011-6-16 17:29:54 | 显示全部楼层
摆线里面用的是6系列和5系列的,% r/ B) }# \- J3 a: `8 `2 t
DBY,DCY,B系列,国茂的V系列等交叉轴的输入轴用调心的,还有一些平行轴的减速机的高速轴较长时也用调心的,在齿轮啮合的偏载情况下不容易出问题!
发表于 2013-4-26 14:06:57 | 显示全部楼层
请二楼把阅读权限放低一些
发表于 2013-5-23 13:02:22 | 显示全部楼层
学习了谢谢
发表于 2013-6-29 22:40:06 | 显示全部楼层
下不了啊,怎么提升阅读权限啊?
发表于 2015-9-20 05:51:10 | 显示全部楼层
下载了学习一下,资料难寻啊
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表