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[分享] 台车炉热处理时常见缺陷

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发表于 2010-5-20 20:19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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台车炉进行热处理工艺操作(淬火与回火)时的常见缺陷:腐蚀
9 U' d; O4 s% p5 t* e
该缺陷产生的原因: . |5 L' ]: E4 [! o2 t+ K  K
1. 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4,HCl等
% h0 h* T/ D- R2. 盐浴中混入硝盐,分解出原子氧,与刀具作用产生麻点
0 [' \8 T) _( g1 m* Y3. 盐浴液面有腐蚀介质
: h( D8 \1 r* M7 T$ ]4. 在空气中氧化 0 U+ P  r+ ]' i  E7 K8 _9 S
5. 淬火残盐未除尽或残盐潮解
. l/ N5 i. ]7 ^; n: i6. 盐浴脱氧不彻底 : w  Z% \; w; B# ~( q! D
7. 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高 - V7 @& ^+ j- W$ T
该缺陷防止措施: 9 @/ c; s! [9 q8 j* G9 U$ y, P
1. 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度,防止杂质混入
# b' ]$ [1 V- X, G) f2. 刀具清洗要干净,也可喷砂 0 ~5 }% \8 N* j1 s1 ~
3. 勤校正捞渣 ' h: W! m# R; T+ @; u
4. 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH
) L  W! D2 ~; \# ^' I该缺陷处理方法: 3 ]: D, o8 {. ^1 E
1. 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去 3 X+ _/ s) w- s) E# {: s/ l
2. 非工作部位腐蚀,可作为次品处理 6 J3 ]3 V7 b, {( D( a2 X4 A( k
3. 齿形刀具在齿部腐蚀,一般作废品处理。. W! I* N  l  ?/ Q: ~2 Q
台车炉进行热处理工艺操作(淬火与回火)时常见缺陷:过热和过烧 - V% a* m+ b+ }& A+ K4 W  e
该缺陷产生的原因如下:
) j7 x6 E& N; E9 H  S# }1. 淬火温度过高 " H6 c+ }# Y! k2 g
2. 控温仪表失灵,或示值不准 / e- J4 b$ R' I' E" Y
3. 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝
* q5 w/ b/ ]$ H% A0 f0 u3 \4. 炉底沉积物太多,而电极插入其中,使炉底温度过高,零件插入沉积物中过热、过烧
3 v7 |) j6 `( |) U0 d5. 零件在加热过程中脱碳或增碳 . u0 h/ K4 \& m6 K
6. 零件在台车炉中加热时间过长
4 M0 w* ^( W6 G8 g- Q) Y5 d7. 台车炉电极分布不合理,炉温不均匀造成局部过热 " I* A& \! ]! p) C5 g
8. 淬火温度控制不严
8 b' j# J1 I# A/ _该缺陷的防止措施: 4 R7 j( i- |  a' ~+ T6 Q
1. 正确控制淬火加热温度和保温时间
0 Z2 j( x) \1 G3 H4 r2. 淬火夹具设计要合理
+ Y1 _7 a* U3 w" z( o3. 经常校对控温仪表 ' ~0 t$ [' j. I$ M- g5 m" e  H
4. 检查淬火后的金相组织
9 q2 n% q  H' I- \3 B; G# Z5. 工件出炉要断电 * ]+ \( k2 D1 z! D
6. 防止异种钢材混入 " w5 X( i4 g% W4 z) g: }. ^# j
该缺陷的处理方法:
, m( v3 i* D4 x9 r% n8 Y6 }. x8 b, l1. 过烧零件一般报废 $ q9 q$ J: d4 n; W
2. 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。% W2 a5 x" U$ {. S
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