本帖最后由 simpluson 于 2010-5-30 19:47 编辑
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6 M# m: ?/ }# m1 V7 XDA型先导式卸荷溢流阀/DAW电磁卸荷溢流阀---结构原理9 Y3 U6 S+ N% G
图22.7-22是DA型先导式卸荷阀的结构原理图。图22.7-23是DAW型先导式卸荷阀的结构原理图。
8 O0 o+ C1 |& f. t+ c% JDA型阀主要由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成，而DAW型阀还在先导阀上装有电磁阀。通径10mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀体内；而通径25mm和32mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀底下的连接板内。
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图22.7-22
4 j) ] ?+ p+ Z9 FDA20-3-30/…、DA30-3-30/…型先导式卸荷阀结构原理图
/ @& B2 q# u: I: X( Q. b% B; p1 a+ |* [1—单向阀 2—通道 3—主阀弹簧 4—阻尼器 6 C6 c7 \! b' m0 _* s
5—活塞 6—先导阀 7—锥阀 8—调压弹簧 9—阻尼器 l0—主阀
4 v+ I+ I1 L0 _# {% V7 F+ XDA/DAW型阀应用于有蓄能器的液压系统中时，主要作用是给蓄能器补油；应用于高、低压双泵系统中时，可使低压泵卸荷。而DAW型阀利用其上的电磁阀，还可以在任何压力下使系统卸荷。. J. \5 W- Z+ L& P5 I e7 j+ F
下面以DA型阀为例，说明它们的工作原理(图22.7-22)。液压泵输出的压力油进入P腔，经单向阀l流到A腔，实现泵向系统供油。这时A腔压力油又经通道2作用到活塞5上；P腔油经阻尼器9流到主阀10上腔，又经阻尼器4作用在锥阀7上。一旦系统压力达到先导阀6调定的卸荷压力时，把锥阀7打开，控制油经阻尼器9、4和锥阀8排到T腔。由于在阻尼器9和4上的压力损失，使主阀l0上腔压力小于P腔压力，主阀10在上下腔压力差的作用下打开，压力油从P腔流到T腔。这时由于A腔的压力油作用在6 r8 ]( v/ l+ n1 T; F/ j
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; q4 M7 q/ D, I3 f7 E3 O8 t) u图22.7-23' Q6 @6 I: h x" w5 v: }% X2 D
DAW10B2-30/…Y…NZ4型先导式卸荷阀结构原理图
! [+ d9 y$ Z2 x7 Q% e* {1—阀 2—通道 3—阻尼器 4—活塞 5—先导阀 6—锥阀
, @9 D$ i" O) ]$ R% Z7—调压弹簧 8—电磁换向阀 9—主阀弹簧 10—阻尼器 11—主阀芯
+ X% _- ^, Z: v! i( {+ ~活塞5和单向阀l上，使得锥阀7打开和单向阀关闭，P→T，实现液压泵的卸荷。; F2 f: j- G- F& O3 L
由于活塞5的面积比锥阀7的有效面积大l7％，所以活塞上的作用力也比锥阀上的作用力大17％。若A腔的油液压力低于它相对应的切换压力差时，弹簧8将锥阀7关闭。这样主阀10上腔建立起压力，使主阀10关闭，泵输出的液流重新经过单向阀进入液压系统。4 M2 h6 m' ]" G+ d7 E1 w5 u% o
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发表于 2010-5-27 11:21:21
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发表于 2010-6-1 14:07:13