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楼主: zhanguihan
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[讨论结束] 请教高工们审图要点

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 楼主| 发表于 2010-6-2 16:01:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
受教了 谢谢大家
发表于 2010-6-2 17:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
三维只是一个工具6 d' ~' M# W# T" ^" w
并不能解决什么问题6 W$ u$ o" K! L
而且有个建模的问题
  k( ^; j; o8 a2 g" l很多零部件是没有办法建模的
) v# ^2 R( J9 i4 o例如:车辆厂对发动机的建模,驱动桥的建模,等等
' R9 x- O! E3 V3 q. y) Q还有例如胶管在空间的位置等等0 M9 @, m0 c! L
----------------------
. ^( m% x, W% z) V, C/ W简单的一句话
) Z5 L' U- z( _3 E你要审人家的图吧* g3 x, S. r3 j2 p  b
总得比人家懂的多点/ C* _# b4 c* u6 |! m( x" q$ F2 {, N
这个不光是知识面的光度
& a! V  N% I  }' B还有深度9 F0 r" t5 E8 R8 s5 S
----------------+ t% y7 b( ~; a
例如某个汽车厂的钣金工程师
* j. @- z" `5 S+ O: Z8 _你如果不知道某些件的来龙去脉
5 s" Q1 j. `, V* y; V4 `4 m4 \你根本审不好
3 _- @' H" c6 \---------------
9 J, z4 c1 B% |. X; o5 ]关于形位公差,尺寸公差的审图4 f  x8 Q# D7 g% s* B
这个也是个学问
* c# U' }8 l8 a1 ^6 ~首先是考虑到如何加工方便,经济, C& E7 S4 y6 y. y
然后是如何检测,装配( R6 R  r; q2 O( K1 v3 Z1 c
举个例子4 m* J% c) H5 Y* E2 q) F: F$ g
轮辋上的12个孔
5 [7 H) O, \2 u9 z; t2 ]" c5 \: g你给个1MM的公差, y. H, J% t" N
保证你敲都难。# ?" P% S% S$ R, t
而某些密封面- c  y, ]) z) I& x4 H
平面度大了不好
" m* M" v* \9 N+ Z( |9 G+ z3 O小了成本高
发表于 2010-6-2 17:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
此处最怕遇到门外汉当所谓的总工
发表于 2010-6-4 09:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我们公司的参照下:' [6 T4 o& G! w. S: ^7 ?% @
1 G5 a, j. Z) U& Y
主要签字人员职责
% [1 G2 H; n7 c# J

0 b. a; X: \5 O* L+ o3 s; A+ @# z/ u! K4 }) ]+ E
0 Y) R) i3 ?5 c$ K& P4 q
责 任 对 象
设计
工艺
标准化
审定
批准
1
1)产品符合国家技术经济政策和技术进步要求;$ ?7 V# J  o7 g( o+ K: K
* Q) q' h/ X& H# [0 p

; f5 a  q7 I* Q! Z

$ R) G  I: M  [8 O& d

7 U( c3 k* n- @" a4 s' I8 V# t
* r' o5 S: a; P% F; r, y
& m  E$ z7 `1 M6 t  t0 h
2)产品总体质量达到技术任务书或合同要求;
  }$ F, m( R: ^" X
3)总体设计方案正确,选型合理。  G, l. V+ q( g
2
1)一级部件和重要的零部件设计方案正确,符合整体设计要求;1 u8 a; C1 L& b5 y7 O

3 w$ D& k2 O+ N& u$ \5 u
2 b; c: r$ a; A3 t( I

( d% M0 [8 }2 I0 J( {& O5 f- `

3 h& @7 m3 e5 A; ]/ X- R

7 y  {5 I. d/ e% @4 c6 P
7 `  \- G5 F6 `( J' r2 i3 F
2)总图、一级部件和重要的零部件结构、选材合理。: X! R3 a& x3 ]4 t( }; N0 H2 B
3
1)重要的零部件设计符合整体要求,结构、选材合理;& A+ k4 l. p$ u
- p" ?7 a  W% E- s# O
* k- I; d0 r5 A3 P6 M2 O

  K- W$ {) y: L

8 J9 \: h) R3 c) t: m

# Z* [& B# u1 Q; K

& J8 \) ?* w  W! t6 n& G8 h
2)各零部件关联尺寸正确。
' B  ~/ Z5 J! P9 n* C, n
4
1)其它零部件设计符合整体要求;
% Z$ K- e$ C* I" b& r- d% z
2 b$ }" [2 D/ k, [

$ P, q) P4 \6 A4 ?2 Z
" {0 U- t/ N0 m

' E5 A4 I" b2 @- Z. W  O, N$ ~5 c

2 t7 T7 V1 ?5 ^# A, i

, B% y1 Q! L% G! M0 R0 M' s1 p
2)制图、尺寸正确,标注合理;技术要求必要、准确;# |" N7 P% W6 j. t" R
3)结构、选材及精度合理;计算方法可靠、数据正确;# S4 c' X0 A; U0 F, ^5 z
4)标题栏、明细栏、明细表和汇总表统一、正确。% x' o, {# p  i
5
1)零部件结构的工艺性及制造的经济性;
# p8 w- q* V! ]# ]8 r
9 w" V; H2 D0 P( B
* R* q& A+ x/ R& }& Q, U, k& J
, X" M& l2 ~  m7 N* Y, E

- J; O" W& v8 z9 v

  Y" q% e% o3 @" Q2 a& v' l9 s! p2 e
: b1 a1 [. _4 x3 a
2)工艺的先进性及对产品质量的保证性。
/ P2 B* P. {! y: |' E
6
1)执行标准的正确性和符合性;
; R- y9 O/ X/ p, s; K# g0 `0 F
& f" z7 b4 n( H5 f: e0 a+ B+ R

+ e! [8 m, t0 a2 W' u% H
# w2 @' Y' ^( n8 |0 }: J) [
& z! c0 G6 A+ D/ b& }: j

9 e2 \' U! K0 E( e
  B- a& v% o! K) ?7 W* ^6 [3 q
2)图样的完整和统一性。. w9 d& b  h4 d9 M- @
注:“△”――责任者;“▲”――主要责任者。4 L+ ^. w5 ]3 u, O* x9 M  I* w2 ?
发表于 2010-6-4 15:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
同意楼上的意见
" |' {5 _8 Q. Y1 e5 J一辆工程机械
: R3 u/ Z( N+ }9 |如果是柴油机,变速箱,变矩器,驱动桥选择错误1 x3 l9 l# ^' j! e" e# w2 b
那么审图着是有主要责任的
% }3 ]3 J- m# h- Z1 i) \5 {-----------
8 g# f, H# a/ g3 i如果是车架的负载出现了问题: [9 b0 q, f( o! H; A- c! g
他也有主要的责任
发表于 2010-6-5 06:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
审关键尺寸(接口或叫配合、安装尺寸;各个基准;配合公差等),审结构设计的合理性,审工艺的可能性和实现方法的成本高低
发表于 2010-6-5 09:10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一是原理性审核:设计或加工意图是否合理,合规。5 |6 D' c$ I3 U. \  X
二是可实现性:在本厂和协做范围内能否在已有的费用内完成加工, @# c8 n1 q5 s( R. ]
三是图面审核:是否有漏标的尺寸,是否有错误引用的标准,是否有不合理的标注。
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:52:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
谢谢29楼 这个表格很好 对我很有用
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