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发表于 2010-6-12 21:40:23
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来自： 中国上海
本帖最后由 洪哥 于 2010-6-12 21:42 编辑
9 V- t6 h# Z. `, ] C, v7 |. Y) }9 Z' M8 f: X9 N
可能的因素较多，最大的可能在于工作台的回转中心与齿圈同轴度误差偏大。
3 ^# n4 m( T2 Y! ]# [建议：6 J" r8 J0 O; s5 A$ f7 x3 T
1）拆除工作台.: _% U# e7 I) F! i- Y i1 S! J! d
2）将工作台导轨面向上放置于立车的等高铁上。
. n/ h. g, Y( x8 G5 k8 ^- A3）找正工作台中心孔。1 k @& @& @" |
4）将工作台外圆及向上面“见光”（长度适当）。. \$ N- y1 `8 K
5）做一检验弯板和检验棒（尺寸适当）。
' Y7 P5 b: F4 f4 c9 p1 T6）将工作台导轨面向上放置于4块调整垫铁上。
; a2 C+ G: g7 |6 ~) c& ^7 N7）将检验弯板放在工作台已精车过的两个面上。5 Z/ P( I6 b# I) g' ? Z
8）将百分表吸在检验弯板上。
# b' d6 f5 O* J- I) V9 _9）将检验棒靠于齿圈的2个齿面之间。% r9 t" m$ i" H$ p+ n$ L9 e2 v
10）分别检测出整个齿圈的分度圆误差（可45°作为一个检测点）。, a! h: a# Q- j9 k H% n
4 p/ @) M3 a1 L1 l$ d6 p7 j* 然后根据检测结果采取措施（也可将检测结果传上来，再给对策）。 |
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发表于 2010-6-4 13:12:37
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