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车轮用双相钢板控轧控冷工艺 ^) C4 x+ ~3 p3 V
陈 良 余驰斌
4 p' p, _) J0 B) h, W1 [5 E(武汉科技大学材料与冶金学院，武汉 430081) ( b, J! H6 I0 s- \) L+ }/ T
摘 要 轧制加热温度 1 200+20 、终轧温度为 800—850 、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相 9 w" d+ i7 ^. H4 I2 a3 b; |- W& e
钢板(0．06％ 一0．09％C，si≤1．20％，№ ≤1．5％，Cry<1．O％)的组织为铁素体 +10％ 一20％-~氏体，屈服强度
6 z' N* `2 O7 \9 C+ P395—445 MPa，抗拉强度 595—654 MPa，延伸率 28％一34％。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa，在车轮制作
! p. j7 p, [+ s5 s& T" \过程中冲压成型良好，冲废率小于0．5％。 , I" Z$ h" f- b! }
关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能 & o* P9 ?3 z: X5 z& p! ^
热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF
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发表于 2010-6-7 18:01:50