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车轮用双相钢板控轧控冷工艺 ' `" @7 ^! l4 z% N1 V, u/ z$ p2 E
陈 良 余驰斌 / K" k0 ^8 q4 v5 }% }5 w
(武汉科技大学材料与冶金学院，武汉 430081) ! M, h0 l9 l. r h
摘 要 轧制加热温度 1 200+20 、终轧温度为 800—850 、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
$ P, s$ C- K+ n/ l钢板(0．06％ 一0．09％C，si≤1．20％，№ ≤1．5％，Cry<1．O％)的组织为铁素体 +10％ 一20％-~氏体，屈服强度
0 r. Q( M# p% D* C395—445 MPa，抗拉强度 595—654 MPa，延伸率 28％一34％。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa，在车轮制作 . Y" G# g9 h: b/ ?8 W- S
过程中冲压成型良好，冲废率小于0．5％。
6 V, `. f. P0 C5 Y' z+ u+ z, z- l关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
3 m" {/ J b' O% C; T' z2 z- }
热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF
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发表于 2010-6-7 18:01:50