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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 2035|回复: 6
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[求助] 问一个关于齿轮计算的问题?

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发表于 2010-6-17 21:27:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电机通过减速机,然后中间再连一级直齿轮,齿轮完了负载,看了很多书都是用电机的输出功率来计算齿轮,想问一下如果用负载来计算齿轮为什么不对呢?
发表于 2010-6-18 11:03:49 | 显示全部楼层
如果确切知道齿轮负载的大小,用负载来计算齿轮强度是正确的,因为负载的大小一开始不易准确确定,电机的电压和运行电流容易测定,运行功率就容易确定。另外减速器还有传动效率,电机功率比减速机输出功率稍大,这样计算出的齿轮强度更安全。
发表于 2010-6-18 12:05:04 | 显示全部楼层
如果确切知道齿轮负载的大小,用负载来计算齿轮强度是正确的,因为负载的大小一开始不易准确确定,电机的电压和运行电流容易测定,运行功率就容易确定。另外减速器还有传动效率,电机功率比减速机输出功率稍大,这样 ...
0 W9 O- z/ I! D* G- E% M$ }gaoyns 发表于 2010-6-18 11:03 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! x4 y  [, X# r; O  b4 t. b
正确,支持了,另外齿轮的强度以抗弯应力和接触应力二项都满足才是安全的。
发表于 2010-6-19 10:03:26 | 显示全部楼层
学习了!赞同楼上意见!
发表于 2010-6-21 16:07:41 | 显示全部楼层
负载跟电机功率的大小是相关联的,电机功率的大小是根据负载的大小来定的,要满足使用要求的话电机功率就不能小于负载,所以根据电机来计算更安全
发表于 2010-7-21 14:53:04 | 显示全部楼层
可以的,从实际出发,加个安全系数。
发表于 2010-7-22 09:39:05 | 显示全部楼层
实际上一般的设计过程都是已知负载,根据负载进行设计,选择电机,减速箱,齿轮,轴等等。
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