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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
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[推荐] 减速机装配技术

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发表于 2010-7-1 10:08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、减速机安装和调整的要求
/ u4 X, N- s7 P# [1.滚动轴承的安装
$ U7 Z2 E. a8 @0 O4 |: {4 [: S; }滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。  7 Q8 g" z& @# L- E* H! E( A! [
2.轴承轴向游隙 ; e  B4 G# u. g& g1 x, _) \
对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙 4 Q3 [3 W( Y4 i& i0 A
3.齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙
% r0 A; X" X% W9 N4 B( P2 P: W可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。
; l& N' v6 ~# `. s. p, D4.齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;蜗杆传动接触斑点2-12-4
! V; |- j, f  @: I二、对装配前零件的要求
! W2 [+ r* c8 m& q/ G1.减速机滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。 9 L* s3 i! o* E3 _7 \% Z
2.零件配合面洗净后涂以润滑油 <一、对装配前零件的要求
- W2 H" l& S# \& X6 {- G* S9 w; \$ U1.滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。 2 f- [4 \; [, U4 E- k% Q( G$ W
2.零件配合面洗净后涂以润滑油   M9 u5 i; d3 o3 k- Y
三、密封要求
6 [1 m! e/ C- U& t1.减速器箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;
& k# F# m; ]  e5 v5 {3 K; U2 G% E2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; * d. ?/ x5 P3 M. f, F' i; Y
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装
/ x8 w0 v6 C4 n) A四、润滑要求 + Y7 d4 O* Y. Y+ i0 G5 x0 q
1.合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号
, r6 n9 l) f4 s+ p* V5 c2.轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 2 D7 t2 ~  b8 Z
3.润滑油应定期更换,新减速器第一次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
! x# b: F. E$ ?( s- P2 Y7 R8 c
0 t* W& B4 K. T! V  a" y五、技术要求
+ L5 r+ F# `- t6 }1 u" l6 D* x1.装配前,所有零件用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,不许有任何杂物存在。减速机机体内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次;
% n  z. B% m% w) T# t2.啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm,铅丝不得大于最小侧隙的4倍;
0 V% w, M8 i8 \: @) E3.用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%;按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况;
. k" w' |% G# }4 V! G4.应调整轴承轴向间隙:φ40为0.05--0.1mm,φ55为0.08--0.15mm;
! n5 U8 x/ V6 t2 c2 K  B, {1 S3 C5.检验减速器剖分面、各接触面及密封处,均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃,不允许使用任何填料;
' {' ^. d% r7 l; }1 V, D6 B6.机座内装N100润滑油至规定高度。. z/ o9 e0 t, w) k( o
六、试验要求 8 f+ z$ W- a1 [& S4 |( B6 g1 [0 i" j' Z. L
1.空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时; ! p  M9 D7 ]/ h/ {- }8 `+ p
2.负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC;
. ~# e/ ]. m) k* {3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不松动
% `; I: |6 f9 _七、包装和运输要求
; X8 w' Z9 @+ S6 B1 @1.外伸轴及其附件应涂油包装; ; a# K; h- D3 C# p0 H& J2 o
2.搬运、起吊时不得使用吊环螺钉及吊耳以上技术要求不一定全部列出,有时还需另增项目,主要由设计的具体要求而定。
发表于 2010-7-2 17:33:07 | 显示全部楼层
这可用于编写工艺程序文件。
发表于 2010-7-10 21:17:59 | 显示全部楼层
学习了,讲得很详细。对工作有参考价值。谢谢
发表于 2012-10-20 14:35:59 | 显示全部楼层
学以致用,将会设计一型专用设备用到,但真的不太懂蜗杆,谢谢
发表于 2012-11-6 20:05:52 | 显示全部楼层
LZ说的很详细哦3 I- c# H& J) O% `3 [
只是部分参数可能要根据具体用途进行更改
( {6 G  @4 T4 `4 @7 m3 @( _$ z
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