注塑机的一般维护

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为了增加工作效率起见,可能提高机器运转时间,即可能一天接近24小时之操作,若以一个月操作25日来算,则每月将累积到600操作小时,如此一年将是7200小时,则它和一般工具机之比较将是4~5倍长之操作时间,故为延长机器之使用所限射出机之维护必需比一般之产业机器更加重视.
二.维护和检查
8 e$ E8 n7 x' b3 U7 f0 I2-----1 操作前之检查
9 y3 q. L# f  o! O/ f! t(1)油压油容积之检查
! ]* r. ^# k% T6 `0 W5 o7 R) h1 `2 w确定油量是否起过油量表之最低界限和低于最高界限.
(2)温度开启及检查
确定干燥机、料管、模具上之电热装置是否正常.
& m0 d+ c( [% a7 k+ e2 c(3)安全门及紧急停止开关按钮之检查
3 z& r: i4 a1 K" N(4)低压开模装置之检查
4 ~5 D8 P/ H. x* r1 ]2 f确定保养模子之低压开模装置是否良好.
+ n$ `9 e: y$ t) X  \(5)润滑装置及检查
油杯及打油器内之油量是否充裕,打油装置之管路是否完全通畅.
; M6 |  G+ H- n6 `, y6 G(6)活动机件之检查凡是机器上之每个活动机件都需要加以适当之润滑,并将活动部位之杂质、灰尘等拭去,保持活动摩擦面之光滑清洁,并不可将工具放在活动部位上.
(7)活动水之检查确定冷却水管系统均无漏水现象,及水量是否充足,以保持正常之冷却效率.
+ J! l4 x* |" b) C  V% B* s$ W/ J(8)检查其它条件对各种设定之温度、压力、速度、时间、距离等是否正确.
(9)极限开关及撞及凸轮之检查检查操作情况是否优先,需要时施以调整及固定,尤其是模具更换时.
(10)空车运转之检查可稍低射压、手动操作开机转自动使其空车运转约10~30分钟,待有一持续之稳定条件后,即可正式操作.
(11)产生异音之检查记录正常操作声响和小心是否产生异常声,油压泵浦之声响,能测知过滤器阻塞、吸风、内部磨损等异常现象,电磁阀之嗡嗡声与燃烧有关,继电器之嗡嗡声显示有脏物和灰尘存在接触点之间,并且对于谋求损害之预防将是一大帮助.
  S6 i5 Y7 }2 \) c. R+ m2----2 停机时之检查
(1)关料斗之料闸 , 降低或关却料斗加温,视停机时间长短..
+ |. p  u" r1 D( M/ v(2)再持继射一二模.
& g8 F  u4 C+ ]) B(3)开却或降低料半管电热视停机时间长短.
(4)清拭模具及防锈处理,视停机时间长短..
(5)开冷却水,切掉电源.
(6)清理机台
% u: D- _- `- ~2----3 每周定期检查
(1)电热器之检查：检查是否有断线或接触不良之接线(视电热安培计之指针).
(2)漏油检查 ：检查是否有任何地方漏油,即使是少量之漏油也需注意.
(3)螺丝部分之检查：检查整台机器之螺丝部分是否有任何松动.
(4)喷嘴电热之检查：如发现树脂粘着于导线和喷嘴电热器末端时,则除去它.
) n6 m* A5 W; J7 L) x(5)机台中积存废油之予以清除.
# x5 Z! `% w9 u(6)滤油网清洗最初半年内,每两三个周定期清洗一次,尔后每两三个月清 理一次.
(7)整台机器全部清理.
; b" O+ h' f2 S) Z3 t2----4 每月定期检查
- a# s6 e1 E5 o) ]8 C: N5 [(1)将每周检查之项目以更严格及确实之态度再做检查.
9 V  ?7 d  h* A3 p5 e! X" f(2)地线检查 ：检查地线接线是否完美,端子部份是否松动,如果接地不完全,恐有被电击之意外发生.
$ z( N0 L2 H! o1 E. y, d/ n(3)电气线路部分之检查 ： 检查继电器是否完全地插入插座里,灰尘、水、油和外物是否粘于接触部分,及端子部分螺丝是否松动.
(4)活动模座及油压马达座滑脚之检查 ：检查滑脚是否磨损,螺丝是否松动.
! g/ b$ J+ e! @& F+ z(5)冷却器之清洁和检查 ：若使用地下水、工业用水盐水时,请每月将冷却器拆下清洁,可提高冷却器之效率及寿命.一般净化之自来水每半年清洁之.
2----5 半年一次定期检查
(1)将每月检查顶目,以更严格、更确实之态度再做检查.
(2)油压油之定期检查 ：请油商来施行油压之定期检查.
(3)检查机台之各个活动,部份是否有不正常之磨耗..
( P4 A4 A! y9 g% k& V5 J' j7 a6 g! e/ L2----6 每年一次定期检查
(1)将半年为期之检查顶目,以更严格及更确实之态度再做检查.
7 J6 O* z6 S( m& [6 F, R5 \(2)电气马达之检查：使用钢刷或用空气吹清洁电气马达冷却部份之入口隙缝.办为若有任何油垢和灰尘阻塞此入口,将直接促进马达生热及其它热损害.
(3)通风窗系统之检查：在密闭之机台上装上通风窗用以通风,故需将油垢和灰尘等清除干凈,以防马达因过热而损害,或使油温上升.
1 p8 E8 G$ C1 H(4)抗绝缘之测量 ：电线之包覆将一所年年地变坏,帮需施行抗绝缘测量,以防意外漏电和早期发现变坏以作预防.
( z/ Q' y9 F, j1 I" ]. T2 _6.各方向阀及压力追踪式流量控制阀是否不良?
. O' H- P6 W. G* h! Q3 |2 Q! X是 请修理、调整或更换.
否 请继续下一个步骤.
7.检查油压泵浦输送流量是否过小或不排油?
# D9 m+ }8 P" w1 y1 N8 r) ~- ~& d是 放大流量并确定回转之方向.
否 此状况一般由专人检查泵浦是否有内 或故障..
; [) e$ F4 ^/ i2 [8 `% n: m$ i" e以下各状况在发生时,应先注意是否与压力不足有关,如果有,请先依上述程序解决,再做其它方式之检查.
状况六
9 F% B, I% `. c# h0 ?' t/ |压力正常时,无法开模或开模.
应变步骤:
8 P1 Q- U5 P3 q' E8 L' D4 r8 y1.检查所使用之压力是否过低?
是 请将压力调整到适当.
" X$ X1 U  f4 \( E( _否 请继续下一个步骤.
6 u# n5 U& n6 |; c. v2.开关模选择开关接触不良?
$ t2 i. z7 ^' U3 q, `) u, o是 请修理或更换.
; u. O; T5 d6 L' l否 请继续下一个步骤.
3.安全门是否未压着固定模壁下方之安全门极限开关?
# n- n. S; [" G7 {3 a是 将其压着.
0 f4 v  Z( D5 h; H" ]否 请继续下一个步骤.
' B% S& O+ Y3 C9 S; G& W4.托模撞杆是否未压至托出极限开关?
. v" U5 R- w" u) b" A/ }是 将其调整至压着位置.
否 请继续下一个步骤.
5.检查开关模方向阀是否动作?
是 检查继电器及电路并修理之.
, `+ }& q+ w/ z, W否 请继续下一个步骤.
0 y9 k7 ~7 Y$ m' [状况七
# b' G1 b8 @; W- F7 }4 z0 O开关模无法高速操作.
应变步骤:
, L, a% `4 l1 p1.检查选择开关是否位置错误?
7 z0 p# I2 Q$ J) R- T  V/ J是 将其切换至高速位置.
( t, W; o6 m. }+ F否 请继续下一个步骤.
2.检查开关模速度调整阀是否动作?
是 请检查继电器及电路并修理之.
5 X5 l) Z- [  D( e) B9 R否 请继续下一个步骤.
. G5 ~* V9 p9 U$ f3. 检查高速方向阀是否不良?
* v% _9 _/ a0 x: o是 请修理或更换.
' V7 I0 O: l. h否 请继续下一个步骤.
此种状况请修理或换新即可.
状况八
+ l" w4 i7 A6 U: h3 g4 U+ j4 V无法调模.
8 T6 L+ V6 M  n" A+ x8 Q应变步骤:
! B3 {2 ?* o# G; j* e4 F# f1.检查调模壁押板是否未放松?
& ?# a9 }/ j2 N8 k是 将其放松之.
0 F2 k! _0 o, F/ ?1 Z% I5 ?0 E否 请继续下一个步骤.
2.检查油压马达是否不良
此状况需专人检查是否内或故障.