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本帖最后由 svw0936 于 2010-8-5 08:54 编辑 / M" u2 {+ A* |$ v% r
+ A$ j* r; r/ L7 O, d: d( M" a
QDAS 规范的工作组主要成员有：" C E. x3 f9 s% G
• Helmut Simon, Johann Mitterauer, BMW AG 宝马汽车公司) H+ q& R* ]2 c# }2 p6 ?/ x" \
• Bruno Winkler and Stephan Niemczyk, 通用动力总成（欧洲）! { j; j% t& J; C! j9 Z+ m
• Andreas Bög, 戴姆勒汽车有限公司/ o; i; D; M7 _* [
• Richard Engel, 通用动力总成（北美）
( a3 ^( f* A2 Y( N+ A• Alfred Schulze and Frank Schmitt, Q-DAS® GmbH & Co. KG: \- |# e/ `8 h( l3 m; Z6 f, ?
• Rainer Koch, Stephan Neumaier and Turhan Karimani, Getrag（格特拉克）集团公司
& a2 f, `2 n' e c' S9 E• Christian Neukirch, Volkswagen AG
) \7 S( H6 y. g# j* o! }4 |• Rolf Ofen, Robert Bosch（博世）股份有限公司 (工作组主席)# |8 d5 A& D% G. P$ F) `2 U+ d1 A
4 g) F9 E2 w8 r Z3 Y+ D+ g1 {3 S& @
全球汽车公司以及中国大多汽车厂在应用QDAS，了解与掌握是必须滴。为感谢zzjmail管理员与weiqiqi版主热忱相助我的“ISO21747”求助。献上QDAS_SPC_level_I(内部资料，没有使用QDAS看了收获同样菲浅)，以后陆续发上大量资料呵呵!
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* \" x' w& s( P2 U4 s% K7 DPDF格式，一份很好的SPC基础教材（共6个压缩文件包）* F( Y% P8 I0 l( X0 X0 d
2 m7 N4 W" r- C3 J共5个章节: u0 ?) z' K& M) F2 e: H
1. 持续改进之路- I; v7 i' {4 D6 N8 E
2. 基础工程统计学 w5 g( u* ?% V, Y8 v
3. 过程变差& a/ _/ b" f8 C- L6 J1 L
4. 控制图8 T- s1 U5 v# q. G
5. 机器及过程能力 |
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发表于 2010-8-3 22:19:29
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