将轴分断,有何弊端?

yanf

领导因安装耗时,要求将轴分断,中间用开口销定位,靠方形轴传力,
轴承不变,3000RPM
我担心断口下坠,
难以说服领导,
, Y( B9 `$ V! c- e9 _4 N, u5 |需确定,还有何弊端?

zjjxtch

1# yanf
这样做设计人员会同意吗？让这位领导在修改的图纸上签字！

lizhibiao2005

不知道你这根轴是怎样的，用在什么地方？这么高的转速需要做动平衡。你们这样改恐怕不行，能简单的贴个你们的连接简图吗？

千军一将

3000RPM用开口销定位？？？？？？？？？？？？
2 i  I0 {; ], e/ V8 _. q4 J/ E! D4 L6 E动平衡如何保证？？？？？？？？？？
纯粹扯淡
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分成两段是没有问题
不能这样
, s2 E) f* F* Q, J% M8 r: y* d0 \联轴器种类很多啊
按照机械设计手册选一 个噶
# u- {. `5 t! f1 u领导也有很多是忽悠的主。

lhf999

# z: Y8 K( M. P5 r! J, W$ K% ]0 m% ?领导只是领导，他能提出这个方案已经很不错了（也许能解决装配不便的问题），
轴一分为二，应该同时考虑增加轴承，两根轴分别定位，两轴之间的连接按照使用状况选择合适的联轴器。这么高的转速下，如果不考虑增加轴承，直接用楼主描述的像扳手套筒这样的连接套连接，就是会产生楼主你所说的“下坠”，运转时不平衡，估计转速一上去就玩完了。
( k' N$ K% W! k5 l/ `建议从另外的方向解决装配困难的问题吧，领导的这个方案好是好，就是相关的设计改进工作量太大。

gaoyns

一个真正的设计人员要有自己的原则，这个原则就是以基础理论和实践经验总结结出设计准则。
开口销能定位吗？只能用定位销定位。在3000r/min下方轴、方孔同轴度能保证吗？动平衡能达到要求吗？
5 i  x0 ^$ Z9 J有些邻导并不是专业人员出身，作为技术人员应拿道理平说服他，尽量避免造成不必要的损失。

ccw963

不是很明白你说的方式，但这样受力肯定不好，

赵元

不知道楼主所说的轴在尺寸方面有多大?至于是否需要动平衡不能确定.但是从轴的设计角度来讲,这样的方式是不可取的.轴在设计过程中,根据需要可分为:刚性轴,柔性轴和半柔性轴.不同的设计思路,这样改变所带来的影响是不同的,难以表诉清楚.建议楼主可以分析受力可以知道的.

yanf

现在已试作,待效果,不出安全问题就好.

zhouxinrui

这种现象一般设计人员基本上都能遇见。如果仅仅是方案的不同，在不影响使用性能的情况下越简单越好。作为设计人员，一定要坚持机构的设计合理正确与完善性。
  我不知道你们这根轴是怎么用的，根据自己设备的实际使用情况，再结合以下经验丰富的同事讨论以下，分析改动后的利与弊。结构的改动有时一个人的思维不一定很完善（包括领导），不要治聋子再治成哑巴，作为设计人员应尽力避免这样的问题发生。

大鹏展翅

轴有多长？  扭矩多大？

lhj7103

将轴分断，不可靠。

frankeywang

楼主,真的分段的话,建议重新按这样的结构特征重新设计与计算.................

yanf

图
请大家提建议

jidilang257

如果确实存在严重的安装问题，应该和设计人员沟通，看能否改进设计。
, ~' V8 Y7 P. T( Q! b领导说要把轴截断，他只是在告诉你们一种解决安装困难的方案，而作为安装人员的你们，从技术层面考虑，是没有必要完全服从领导的观点的。
2 ^! J; _% {" t' d如果真要把轴截断，个人认为：增加轴承座、轴承、联轴器。并且要在控制方面要加软起。否则联轴器可能会有问题（适具体工况而定）

andyzhu2825

你们领导老有才了，当机立断，这就是领导风范。可是3000转的东西干嘛弄个开口销在呢？如果你连接处配合的好，甚至搞个锥度配合，中间一插，两头轴承轴向再一定位，从旋转上来讲不还是像一根轴一样吗？把开口销拿掉吧。

soulovs

多大转矩啊？
转动惯量呢？。。。

$ e+ w7 b% t( L! @/ p小扭矩，匀速转动，还凑合---要是非坚持的话，可以试下。