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发表于 2010-10-3 13:43:06
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来自: 中国台湾
我個人覺得這是日本系統 歐美系統的觀念不同造成的誤解5 H$ O% F% v- g& q! f6 @8 I
老美或歐洲工業喜歡把控制伺服馬達的電子裝置稱為SERVO AMPLIFIER,
1 Q4 x1 s6 `: q$ v( u0 y$ z* N但是日本人常常用SERVO DRIVE來稱呼控制伺服馬達的電子裝置,! J9 L6 r" L/ W. x; M# I
如果你比較日本人和美國人畫的伺服系統的方塊圖時,7 x8 S8 U' `' W4 y2 D- C+ v
你就會發現根本就是相同的東西,
- ~3 x) X6 i) _* m/ H: y只是兩邊用不一樣的名詞.
2 ^8 c7 d8 D( F+ Q" F; M1 T+ [至於為什麼會用不同的名詞,
) O3 R" g; Y0 q' a3 ?1 c' P$ N. J1 \9 H& ]# @4 W
不過日本系統與歐美系統還有一個地方稍微不同,' N* J. z+ o5 ~3 K
歐美喜歡設計一個共用的電源裝置(把交流變成直流電,提供直流電源),
8 q* N3 v1 s2 U% G' s同時提供給若干個伺服驅動器,
0 w; L2 ^4 j; b9 _日本人喜歡每一個伺服驅動器都有各自的電流裝置,6 Y# ~ g* f+ ~- k
是不是因為這種設計取向使得兩邊愛用不同的名詞,
# ]( I2 W' |& @$ F/ n9 e我就不知道了. |
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