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2022-03-11
查看: 4383|回复: 16
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[求助] 关于川崎K3V 泵原理

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发表于 2010-10-7 11:01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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k3v140-001.png
1 J# ?8 k: D! Q这是川崎 K3V泵原理图,哪位高手能帮忙解释一下他的原理?
 楼主| 发表于 2010-10-7 14:29:39 | 显示全部楼层
还没有人响应,这是我的一点理解:
5 C4 m5 o' j7 z+ ]1.变量调节装置的上面部分,是用来恒功率控制的,输入功率一定的前提下,当泵压力升高到一定值时,泵的排量将减小,以达到恒功率输出的目的;
! s$ A$ a, D: k% D+ W9 O, L2.变量调节装置的下面部分,是在功率满足的前提下,改变泵的输出流量的,当Pi压力升高,泵的排量减小,可以节能;当pi压力小于弹簧压力时,泵的排量增大,可以提高执行机构的速度。Pi 是由比例减压阀控制的,电流大Pi 大,应该也与手柄相连,。和发动机转速也应该相关,手柄摆角增大时,执行机构的速度是增大的。但从这个原理图上看确是相反的。0 U' Q/ M) _: ]4 J9 T; s
所以请高手赐教。
发表于 2010-10-8 11:59:38 | 显示全部楼层
楼上的,你说反了 2# chenjingqiang
发表于 2010-10-17 15:16:52 | 显示全部楼层
正流量控制8 h- b2 F6 S# B
总功率控制
3 h- n8 R4 b; G5 j2 y- C0 j变功率控制( A1 N# g8 O3 B' N0 {( D
微动控制
发表于 2010-11-30 13:03:38 | 显示全部楼层
正流量控制
5 T$ r  _( [; R0 t* Z; _7 ]总功率控制
# Z% A* @1 P  A# Y变功率控制1 m5 p. ?2 o. Y2 {# T- v
微动控制& X0 t, Q3 K' l! i
chdliulong 发表于 2010-10-17 15:16 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; q$ l) y; Q2 h& D: n, p
总功率控制0 z2 k2 ?) [: T8 C5 B2 y* p: j
动力换挡控制% e4 J+ d: \" X/ S  J
怎么能看出来是正流量控制
发表于 2010-11-30 13:41:49 | 显示全部楼层
跟力士乐的A8VO有点像
发表于 2010-11-30 13:44:32 | 显示全部楼层
符号有点象。
正流量.JPG
发表于 2010-11-30 15:32:49 | 显示全部楼层
有点高深啊!
( c) I* ]8 u9 x: V能不能再详细点儿
发表于 2010-11-30 19:37:04 | 显示全部楼层
简单的原理从图上很容易看出来,没多大讨论的意义。和工况结合起来,思考正、负流量系统和负载敏感系统设计的思路才有意义。
发表于 2010-12-4 10:55:56 | 显示全部楼层
正流量+全功率控制+微动控制
4 o4 W3 L+ m8 `2 J/ ^- T[img][/img]
发表于 2011-7-9 20:52:22 | 显示全部楼层
这个川崎泵的原理图我都看到几个版本了,都有点小小的差别,不知道什么意思,真搞不懂,哪位大哥有讲解川崎泵原理的资料没,发给我一份啊,不胜感激,QQ邮箱535958803@qq.com
发表于 2012-1-14 14:18:18 | 显示全部楼层
肯定不是负流量
0 b0 ^; p" _, U, t/ j
6 f0 e: C" b0 T6 I, ?Pi1/Pi2口是比例电控的
. C% |; K; w. d! E% b: L3 x" }: B+ W  ?# o有可能是与电喷发动机一起用的$ q7 r% y7 H! U3 y- I: o

, ~2 c8 |/ I1 I' R9 F  z也有可能是正流量
发表于 2012-1-16 14:58:34 | 显示全部楼层
K3VDT的泵 知道怎么用就成 感觉类似A8V的结构 功能上应该类似LRDU
发表于 2012-1-17 11:36:16 | 显示全部楼层
大家说的都有道理
发表于 2012-1-21 00:56:41 | 显示全部楼层
9p:恒功率+减功率+正流量
. L. m& G9 X6 i- W9e:恒功率+减功率+电流量& \- n9 E, p( E) N
9 i6 G& p: M' w  k
此泵带自身带齿轮泵+PTO
$ W, Q9 x, k. V, a- A0 q总共6个泵
0 `3 n  ^6 {5 g/ B% v" k, \# a+ z: E4 j8 @+ C
这是那个机械用的,需要这么多的泵?
发表于 2015-4-30 14:45:48 | 显示全部楼层
最近也在琢磨正流量系统,这个系统可以确定是正流量的,从伺服活塞的进油方向即可看出
发表于 2015-7-26 10:36:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 lwgx 于 2015-7-26 10:38 编辑
$ P/ f* H  r" l/ j
' _1 o8 w* J# R" s下边Pi1是流量控制,从图可以看出当Pi1增大时泵的流量是增大的,其上面的是恒功率控制阀。恒功率控制优先于流量控制,但从原理图不容易理解。以左边的泵为例,你就当Pi1增大时,伺服阀芯要向左移动以增大泵排量,但超过恒功率限制时,伺服阀芯被恒功率机构限位,无法再向左边移动,流量不能进一步增大;但如果Pi1减小,伺服阀芯向右移动以减小流量,这时恒功率控制机构脱离伺服阀芯,交由Pi1控制。右泵同样道理。

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