故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载
; e; ?) c$ Z; ~" |: B( Z6 \ | a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开
: K: g8 D$ d- D. ], A | 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。) H; ^$ }$ _6 ^* b
|
b、电磁阀失灵 D/ l! ?: }2 B2 `9 d
| 拆下检查，必要时更换
9 w7 {" @4 b2 {) O$ W |
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 4 p$ ?0 @2 Y% N! t; e
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
+ Y$ I6 F! |" q; G' n |
2、压缩机超温. ]# Q9 ]# N. I7 ?4 j1 z
| a、无油或油位太低
/ t, C2 k7 Z: W- @6 N7 M | 检查，必要时加油，但不允许加油过多。
. y" l7 _$ I, [ |
b、油过滤器阻塞
) D( D; d9 F2 M5 t* M | 更换油过滤器。: N T4 g1 v/ z' B) G; q
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c、断油阀失灵，阀芯卡死
7 f( `- x* U1 W/ l; A | 拆下检查。4 X3 Y9 i5 b: ~& b$ T! H- o: K: W
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d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 / _6 K" n6 [: V" ?4 m! i- @
| 拆下检查或更换0 h6 b) R& ~7 C; J0 K0 g% ?% Q
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e、油冷却器表面被堵塞
2 z& A: C& A) ]3 s: l; y5 s | 检查，必要时清洗1 J0 }* H$ N; Y! k( F8 d- }6 k
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3、耗油过多
; e k8 ?) e- h | a、油位过高 8 p5 P) f& s. W, V5 A% S# a2 p9 t
| 检查油位，卸除压力后排油至正常位置8 z+ E, B2 [) q+ ?1 U
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b、油气分离器滤芯失效
, P, U- ]3 h5 @ k5 w) M6 x | 拆下检查或更换, V1 I9 h& \- q8 u* {
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c、泡沫过多 5 K9 k: H+ l: Y
| 更换推荐牌号的油
' q9 h1 p, `8 s, \# J |
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
4 O0 h5 D' H) q9 R7 W& H8 V7 F& a% P4 | | 清洗限流孔 , ]; r- s$ J( [ [% O1 s6 m/ x
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e、用油不对
# I6 ~ t% b' [5 y& ] | 更换推荐牌号的油9 C5 s: h" q3 v: z1 m+ {
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4、噪声增高 3 c$ @, g7 H4 h4 w" e
| a、进气端轴承损坏 $ P4 N: T1 ?; ?. N9 m
| 拆下更换# D% i8 R h+ t4 V" t2 o7 R
|
b、排气端轴承损坏
' [- M0 t2 j. J' z; H( l | 拆下更换0 _' l& g# Q- z
|
c、电机轴承损坏 % b% R0 o, J# `/ O2 x
| 拆下更换
5 L/ d8 @2 p) T |
5、排气量、压力低于规定值
. a. y1 R4 F, j$ ^) b | a、耗气量超过排气量 ; E" k% U! d2 E& M4 u: R. ~
| 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量2 z1 r( `: O) N, U: I- X* p
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b、空气滤清器滤芯阻塞
, O( ~5 S( E4 u( u( a/ B! n( B | 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
- F5 Y; ]0 k$ m% ?/ j |
c、安全阀泄漏
4 K7 c/ _) [: a/ ~7 `6 W | 拆下检查，如修理后仍不密封则更换
6 b7 G0 c G ^3 u4 `/ o M( }, r |
d、 压缩机失效 + `; E( ^7 F, s v' y/ Z9 F: L
| 与制造厂联系，协商后检查 压缩机
" \: u' N5 x3 N$ ] |
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
y5 T' q" P3 G. I | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
7 \1 M0 z% o+ S$ p' r% t: l) R |
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
9 ?% q- _' q; W! j+ { | 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 7 U4 [0 f1 V! D2 j2 t0 t/ i
1 }4 D. K8 n4 i5 }) t; s7 u$ ^ |
7、停车后空气过滤器中喷油
7 S# s+ }3 L. r4 O7 j9 w* \ | 断油阀堵塞 ! }; }' X& a! {5 P
| 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯
- X1 y6 I4 j" c- C R+ }6 Y |
8、运行过程中不排放冷凝液 % a( r& ]" i& l0 T" a' V, _2 a- [
| 排放管堵塞
, z* |3 F, j5 I" l& v& n3 C | 检查并疏通6 W- j# n+ [' `$ d
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自动疏水阀失灵
9 | c P$ O; H4 S+ ^/ [. S | 拆下检查
9 r g$ ]; b7 z' H9 Y" z& g1 ? |
9、加载后安全阀马上泄放
$ a* e6 d, ]0 F" V' y' L | 安全阀失灵& t; q' v) q5 I2 U0 @
| 拆下检查更换损坏的零部件2 _5 a. |) `4 @! O7 z7 B
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10、压缩机运转正常，停机后启动困难
. E+ L3 b4 U+ ?( q+ H/ X' ] | a、使用油牌号不对或用混合油
: ]! _' s# w) Y' E$ | | 应清洁后彻底换油
0 w" _; V( N; A; l- R* G7 e5 S |
b、油质粘、结焦
1 A6 I/ T B6 A: i, {' { | 应清洁后彻底换油
2 O! I, \$ x3 Y |
c、轴封严重漏气
" t& N x2 w# a3 m" i | 拆下更换
2 I) m( t9 B# g |
d、卸荷阀瓣原始位置变动 : c3 c" s2 }2 b
| 重新调整位置 x7 Z4 C! i7 N0 t( _
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11、卸荷后压力继续上升 r" _: {7 u8 z
| a、同第10条c
& ~/ v/ s/ c2 j1 n8 Y' X# I& L$ { | 同第10条c+ z' }/ O9 ?8 r7 K
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b、同第10条d
8 t N8 a- l1 v0 ]2 B. I/ M | 同第10条d# t* O: q$ K% l8 f* j9 A3 ~
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发表于 2010-10-17 22:40:05