散架的轴承取出办法详解

ftgww123

当轴承保持器散架时，滚珠会聚向一侧。在拆开更换时，NSK轴承的内套和外套已经不是一体了。　　第一步，用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径，比如，是55MM.
　　第二步，锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约60MM的铁板。
  x: C. B) i' ]5 X* E　　第三步，在铁板的中央，冲一个中心坑。
( Z& @5 I6 s9 Q3 F! Q5 P) A　　第四步，以中心坑为圆心，用圆规划一个直径58MM的原弧线。
! K8 L6 X6 l% H4 E　　第五步，在砂轮机上，把原弧线以外的多余部分按照原弧线修整掉。
$ Q& P! [' |& Z" e  A　　第六步，用铁锤把铁板锤弯，（注意弯度要均匀）并用游标卡尺测量锤弯后的铁板长度，使该尺寸为55.5MM。
) o1 N0 w: C5 s$ t7 t　　第七步，在中心坑上，用5毫米钻头钻成孔。并用M6丝锥套扣。
; c+ U# ~5 J( t4 O$ Y3 p; ^　　第八步，找一条通扣的M6长螺钉从铁条的凹面向外拧进去（刚露头即可）
$ O. m7 s) {/ V. h' h　　第九步，把它凸面朝“死胡同”方向用力压入轴承外圈的滚珠槽内。
% `( Q9 m+ U# W- R# c5 _8 i　　第十步，把长螺钉向紧固的方向旋转，此时，“死胡同”中的轴承外套可能会出来！
- s( V$ Q5 l* a　　第十一步，如果实在不行，就拿磁铁去吸，也会把外套给吸出来！
4 F. k" B$ F7 s  w; Q9 t　　第十二步，没有了，如果还不行，那就代表轴承彻底报废。