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加工J1MT360溜板箱05部分3605214齿轮的拉刀(工装编号为MAR91006) 在拉削中燕尾槽时,发现拉削后的零件中尺寸28+0.1+0.2mm变大,拉削时出现刀体发颤,刀体前端抬起,严重时拉刀被拉断等现象。 所用拉床型号为L6120(200kN)。拉削工艺参数如下:5 v; z4 q9 n% N) h" b) q
工件材料:15CrMo, Y* b: c: L7 K0 N- Y0 S- R
拉削长度:L1=89mm9 y2 t0 \; M5 N7 [
拉刀每齿齿升量:s=0.06mm' a; k. e& O& W
拉刀切削齿前角:γ=15°) b. ?( e3 n# x$ \
拉刀切削齿后角:α=3°! W% O1 T' N6 d3 E/ w- |1 l5 O" ]
拉刀总长度:L=1280mm4 e; B( x1 ?) t6 V1 u
拉削次数:n=1
8 |# s2 I- R. f" u3 v; V& e" S 拉削速度:v=1.6m/min
2 f$ R, Y! O: b3 Z, T- \ 冷却液:10%乳化液+ T/ x% \/ `) X% b V' Q0 M5 W
针对出现的问题,分析主要有以下两个原因。% g) M7 t, Q+ s; i( S( d: `+ r" F7 A t
1 拉刀设计问题% p, A8 n6 t% U5 z3 Y R9 N
根据刀具设计资料验算拉刀各个几何参数及拉刀强度均正确。从拉刀截面齿形图中可看出,拉削时侧刃副偏角为0°(因17°36'+10'与工件中算出的燕尾槽相应角度吻合),这样拉刀拉削工件时,整个侧刃都参与切削,从而使拉刀受到摩擦力很大。可看出,拉刀工作时,侧刃受到力F的作用,力F可分解为向上的分力F1和水平分力F2,两侧刃水平分力相互抵消,向上的分力为2F1=2Fsin17°36'=0.605F。此分力如果过大,就会造成拉刀抬起,使拉刀吃刀量增大,拉削力相应增大,从而造成拉刀发颤,严重时拉刀拉断的后果。& Y( V0 e- Z; ^" Y3 D6 S; B
2 导套设计问题
* j. y5 D$ U7 s+ \) s+ n1 ? 拉刀导套结构,复检各项精度及尺寸均达设计要求,说明拉刀导套加工没有问题。分析拉刀受力情况。当拉刀开始拉削时,拉刀除了受水平力Fx外,还受一径向力Fy,其合力为F。力F延长线与刀体交点A落在刀套端面B点外,则力F 会产生一力矩M=F×BC(C为由B点向力F所作垂线与力F的交点),此力矩使刀体前端抬起,齿升量增大,从而造成拉削力陡增,使拉刀损坏,以至拉断。
9 o) {. a$ ~% B0 y w 3 解决措施 l- U. t9 _; l( A: V- `3 L
根据以上分析,我们提出以下两个解决措施:
: B1 x$ O K# |& `# ]+ O 刀具齿形增加1°30'的侧隙角,使侧刃只有0.8mm长参与切削,这样可使力F 明显减小,从而F1也大大减小。当F
|, s9 i7 I8 k: Z 加长拉刀导套的导向部分可以看出,原导向部分为99mm,拉长度为89mm。可知,当加长导套导向部分,使A点与B点重合或在B点之右时,BC=0 ,从而力矩M=0,即刀体前端抬起的力矩消失。但拉刀导套过长,会使刀体拉削时摩擦力增大,因此B点应在A点附近为好。工件,99mm尺寸改为120mm为宜。 |
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