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本帖最后由 motorola 于 2010-11-10 08:42 编辑
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我现在遇到个螺栓断裂的问题,$ c# X* R' l8 q. m# g4 O/ {! a
油缸250 设计压力为25MPa, 实际工作压力为18MPa。压力峰值为20MPa(现在观察)。法兰连接,
8 B' W$ W I' w0 Y我现在用11只12,9级的内六角螺钉M24 按照12等份分布,并真好留一螺栓的位置作为油口。3 c6 c+ a. o2 p4 O+ N6 G- W
但是在实际工作过程中,出现油口周边的螺钉7只断裂,断裂面是一平的(就是很齐整),
9 n; \# f" Y7 {1 U例外一只也是出现这样类似的问题。. F) K6 |7 w9 S( C
按照最大推力来说,这个是不会断裂的,螺钉数量和强度都是没有问题的。3 p6 V: h! n/ n& h
油缸的工况时: 油缸的行程为60, 实际工作没有这么大,前端有限位开关,后面有限位开关。油缸速度也不快,也不可能出现冲击情况。8 a) Z/ U" C& z8 Y) n- r' c
只是有一点,就是油缸工作比较频繁。时间比较长。(这个也没有什么关系吧)* M; t: O; `- }
问了一下,我们的领导。她分析就是油口部分,吃力大,油口两边的角度(现在是60度)不能大。形成了油口两边受力大造成的。4 y$ ? D; @3 ^$ e9 v1 Z
现在客户等着恢复生产,头痛。
+ f$ f" D* B4 Y- I你们有类似的情况么?是怎么处理的呢? |
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