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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑   H. W4 x' m& X

6 S( j) o$ B' l变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
: F% k4 E4 Y9 H6 L# t6 @, N) a3 ?
' ?3 i; C- X; C8 E! K9 C! J! ^' B% G' [$ P3 d0 Q2 W
除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?
, z+ W+ D: R' p# E  \, K9 y1 T在调节机构中好像无这样的表述?  y$ q1 k" X! L; z$ w, P
鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014 % v$ T* b: R/ d* y# A
斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#
! m1 Y/ l! r# @, e好高深啊- `7 d  U* T* Y# k- j
学习学习
1 ?. |4 @* _; {4 _# w+ Z. `" m; F用来改变配流盘实际吸油和排油角度  u; _( ^' J/ i: ?6 u% k
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#
% A; n! S- E+ }9 [/ p1 Y6 S' f7 z好高深啊
, c8 j( W6 X% F; s# T+ L% Z) c学习学习
( n" w$ J, F9 v8 t: f用来改变配流盘实际吸油和排油角度
5 V& |/ w0 z! G+ @1 S1 I8 i. V是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
: S( D' L8 @, K8 d% H' Ulitl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* O" O1 O8 ^$ s  n" `1 u  R3 o
2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。
9 ~. Q3 i% X! O8 A$ e; |不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”
  P( P- j6 F! e. }调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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