铸件结构设计上应注意问题

lijingjing92

一、 铸件的合理结构：
: h  B3 _5 |$ f# U& R. q1、铸造毛坯表面相交处画成圆角。圆角半径一般取壁厚02-0.4倍，铸造斜度一般不画，其值取为：H<25mm取1:5斜度，11.5度；H<25-500mm 取1:10或1:5,5.5度或3度；
3 n; x& ]% U' fH>500mm，取1:50斜度，1度。
2、加工后表面于毛坯表面相交或两加工表面相交，均成尖角。
& X4 e) S, K# _' |' [% P3、消除内凹（内凹铸件型芯不易取出），壁厚要均匀（壁厚不均，易产生气孔、缩孔），采用加强肋减小壁厚。
二、铸件的壁厚及避的链接过渡：
+ ]# g" I" r4 O/ ~, z, C& k1、铸件壁厚应均匀，防止产生气孔、缩孔。
2、铸件内壁厚度应略小于外壁的厚度使铸件均匀冷却。
- R/ C/ Y6 t- x+ }& m& [- X- N3、两壁倾斜相连、且当相交角度小于75度时，应去掉尖角。
4、两壁垂直相交时，应使外倒角半径大于内倒角半径，一般取R1大于R2+（a+b）/2。
5、相交两壁厚度相差悬殊时，应逐渐过渡。
三、铸件的凸台与凹坑：
1、为减少金属积聚及便于造型，将双面凸台改为单面凸台并加肋板，以增加刚度。
2、凸台与壁间的小凹槽，容易掉砂，造成铸件加砂，应将凸台与壁连成一体，便于铸造。
3、为避免模上采用活块，可将凸台加长到分型面。如凸台需要加工，可采用忽平措施。
4、铸件外壁的若干凸台或凹坑应连成一体，便于制模和铸造。
6 S% ?; T& f6 F/ e7 w; k: K5、壳体的较大接触面，应制成凹槽或凸台，以减少加工面，且能保证接触良好。
* T5 c9 T" V8 W( N0 g四、加强肋板和轮辐的构型
1 {! X( d! r2 W1、尽量避免较大的水平肋板平面，以便于排除金属中的杂质和气体，并减少内应力。
& ~9 {9 ^2 R9 B; l. e& r& \9 E2、加强肋的布置应合理，以便铸造时选择分型面。
3、较大的铸件，应使其冷却时能自由收缩，以减少内应力。较大的轮子制成曲线轮辐，以及采用曲线轮廓的加固肋，都是为了这一目的。

济南学大

铸件结构设计应注意的问题
/ a  G; U6 \; @% F% ^1 Q6 r可不少啊

haoweisc

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jackchangzhou

路过，谢谢楼主的分享。我正想了解一下这方面的知识！

JFD3

谢谢楼主分享，学习增加知识了

ygflyj

学习中啊~~