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[求助] 3.1m轴的返修,大家来出出主意啊!

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发表于 2011-2-6 09:41:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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3.1m轴的返修,大家来出出主意啊!" r6 O" x/ S4 p, o( n

( r2 T% R$ c( L" P现在的情况是转动时跳动大,现判断是轴两端轴承位不同心(用表打了中间那段φ270的大外圆有7丝左右),有严重偏重现象,$ M5 s% I" P# |+ I) F, ]2 n

% f! ]" e& \3 o, R3 H' H  W- Z9 q现在要将其改同心,消除跳动现象,请问高手们怎么解决啊!最好不要有大的改动!小弟这里先谢谢了!
111.jpg

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发表于 2011-2-6 11:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
1  用四爪卡盘夹一端,另一端架中心架,按中间段找正,, F) i8 _, Y4 N
2  刷镀铁,刷镀二轴承位段。& j" O7 X3 l  W3 e5 d
3  加工二轴承位段。% ~* H, o8 j; }% m
4  修二端中心孔,以备以后检测或修理。

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 楼主| 发表于 2011-2-6 14:19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
2# gaoyns
. P# g" z4 t/ h  g6 N
- O3 Z; W+ A. G3 f2 X4 x, B7 [先谢谢版主了,这个刷镀铁我们貌似没有搞过这个,不行看来只能费右边了,左边那一节是空心的。
发表于 2011-2-7 03:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
是不是轴弯了不一定是偏重?

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 楼主| 发表于 2011-2-7 10:41:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
4# pproee88 - z! y/ d. `6 P. }1 U
/ B! U+ @% {+ y$ v
轴是弯了,里面的东西也是偏重,里面的东西好像没有焊牢,有晃动,不过这个先不用管了。
 楼主| 发表于 2011-2-7 10:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
还有请问这个轴能磨吗,左端是空心管啊

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发表于 2011-2-7 18:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
焊接后要求精度这样的高,容易变形的。6 x7 d0 e5 T& w% q- H
应该先去除应力再返修。

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 楼主| 发表于 2011-2-8 11:32:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
7# 9619
2 C/ {# U  |7 m& {. ?4 C' z先谢谢了!请问要怎么去应力呢?
' U8 {4 Z5 z3 o8 P2 D/ c
, n- V6 t6 j8 I8 v轴是个扭的,空心管那一边还好点,现在是打算把右边轴承位和左端轴承位处车掉,钻孔,新加工那一段嵌套进去。
7 {3 V6 _( |' W- ]5 A6 J' x5 b* ^* ^( e) c) }; @+ l& J2 P7 S
中间是里面那是螺旋的像叶片一样的东西,我们打算嵌套焊接,加工完想做静平衡,不知道怎么搞啊,好像做不了啊!
发表于 2011-2-18 13:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
7# 9619  
6 B2 {1 `) x' C$ u$ y/ V8 e先谢谢了!请问要怎么去应力呢?+ A, B! X: ?1 h  p
  G/ l# s) F4 q# G9 c' w
轴是个扭的,空心管那一边还好点,现在是打算把右边轴承位和左端轴承位处车掉,钻孔,新加工那一段嵌套进去。6 J+ Z% }. D* @& M8 z' k

; W: x5 B) X/ ]1 }0 c中间是里面那是螺旋的像叶片一样的东西,我们打算嵌 ...
) p; c& L6 L0 T2 qerayond 发表于 2011-2-8 11:32 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
不好热处理退火的话,只能做震动时效再加工,要不然,焊接件有应力,时间长了应力释放变形
发表于 2011-2-18 14:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个零件嵌套焊接,再加工前,应该人工时效处理.否则加工后内应力大仍会有较大变形.
发表于 2011-2-18 14:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
空心管焊接轴焊后做动平衡比较好。
发表于 2011-3-13 15:02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
可以去看看动平衡怎么样?
发表于 2011-3-18 09:24:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
轴的转速是多少?动平衡能在高转速下把轴甩直!
发表于 2011-3-26 22:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
唉,学学,,我要学
发表于 2011-3-28 22:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
轴承内径公差带与轴公差带构成配合时, 在一般基孔制中原属过渡配合。不知道在配合中有没有问题?/ X- d3 J- Q- U7 S& G
轴承和轴一般选取k6配合。如果直径尺寸比较大,如Φ100以上,或者轴受冲击载荷的话,可以选取m6配合。
2 }9 v! w! q4 m+ J$ r$ ^7 S轴承与轴的配合间隙必须合适,不然也会出现您这种情况!6 q/ V7 H3 v9 n9 c1 y# b' X
解决方法:
7 G6 v1 O# R' m- f, F% y 1、赛尺检测法
) s& i$ ~, X( Y& V2 u, o) ?6 X6 b" v9 G4 \: e3 @2 Q4 C5 J
  对于直径较大的轴承,间隙较大,以用较窄的塞尺直接检测。对于直径较小的轴承,间隙较小,不便用塞尺测量,但轴承的侧隙,必须用厚度适当的塞尺测量。
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