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液压回路 5 u. ?3 W8 J& @
由各种液压组件组成的具有某种机能的液压装置构成部分 * j6 F! e2 K A K0 d
6 I( i2 f3 z# G* J+ V, ~; W
滑阀式阀芯(圆柱阀芯)
, t$ q5 k/ J* |5 n9 a& H6 u5 \与圆柱形滑动面配合,当它沿轴向移动时,进行流路开闭的零件
7 a% {/ K( [8 P/ N* `6 m& @+ q8 }7 K, ?5 z
回路图
3 I4 d* h: {8 a: X$ M用液压图形符号表示的液压回路图
7 b- O' ]- [, Q
2 a, j6 _% d2 m: @$ ^* t- E! n泄油 8 }, p' z& ]; q% u |
从液压组件中的信道(或管道),向油箱或集流器等返回的油液或这种油液返回现象 3 x3 I6 Q) I# d* t4 v
& w& d+ K( l9 I( s' U2 e
液压站 , O7 D& [. r, r' B! @
由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置 5 Z/ V5 y% }1 C# N; b' ]" P
/ E7 u2 ~1 g; ~9 e8 z0 j漏油 , T. ^0 Z' O, ^1 ]: C7 a! s) {1 d
从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液 3 r* j9 k9 W4 W) w" D" p D
1 ?4 Z) `( T. d( g/ x
额定压力
7 D5 x: e& d5 B能连续使用的最高压力
0 N h& t" W. i
* @) e# K! u/ O静密封
y, K8 t% ]2 y( w) F* `用于静止部分,防止液体泄漏
8 [% o7 L7 V p- J$ M1 X9 z: d3 Z& N9 f n
背压
7 R1 T' b9 b9 `$ W2 L, M9 }& Y) |2 _3 C在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向,所作用的压力 . z4 g6 V' V' E; X* J
- _! B# e) s0 ?7 U8 q" h7 ~
动密封 1 Y9 J8 z- q1 a2 I6 g6 o
用于相对滑动部分的密封 0 r& r2 d5 W, z! D B
4 g5 m2 D3 Y0 m冲击压[力] % h4 O5 e1 F( B& h# Z
在过渡过程中上升压力的最大值 ' m/ f2 P5 I4 |! |4 }1 A
! V2 |+ ?7 }# s W z; Q! u流体卡紧现象
! o% M, H, T o+ h, j |在滑阀式阀等的内部,由于流动的不均匀性,产生对中心轴的压力分布不平衡,将阀芯压向阀体(或阀套),使它不能动作的现象
. v& A- }3 l8 q1 z
& I2 k" W( P8 Q/ k) A5 Q+ u额定流量 " R1 I+ J7 A9 ^ R+ F
在一定条件下,确保的流量
) G' X. v5 f0 C ]
7 N4 h3 r* j0 J& X6 ?8 j流量跳跃现象 + O* D- |2 W5 \. [
在调速阀(带压力补偿的流量控制阀)中,当流体开始流过时,出现流量瞬时超过设定值的现象 5 N6 ? _0 V6 q4 W$ h) T
& D" W# Z1 \3 y; Q7 i
流量
! s1 D) g+ g j h _般指液压泵在单位时间内输出液体的体积
" t& p- n, T& V3 p4 k! W# s' P+ X: e6 V# L0 Q8 F: S& r. t! U
颤振
& I8 a2 x$ G* L为减少摩擦和流体卡紧现象等对滑阀式阀的影响,改善其特性,所加的较高频率的振动
+ C. D1 s% B; A- |/ F3 [; G, \% y* N! I6 u6 a
排量 % X1 x- F, g/ \7 _" O
容积式液压泵(或马达)每转输出(或输入)的液体体积
+ b: p+ n9 |3 u7 B9 x4 V! k1 u
3 P3 N6 A9 ]1 x$ G8 K5 V% K) ^液压平衡
; n2 d' ~+ {8 h; r用液压力来平衡负载(包括设备自身) # ?# B$ ~* g0 P! b8 {
b4 P) `0 N5 ]/ j% L+ X" G
管路 # Q/ {+ |. b, I9 Q/ z
传导工作流体的管道和管系
. S, Q9 m! |/ U! ~4 K: l. I) d) G0 {3 ]8 x/ Y9 W* ^, W
进口节流方式
" D8 V1 ` y# v节流阀装在执行组件进口侧管路中,通过节流调节动作速度的方式 . q5 ]. ~) ], `& i" D0 o
# ^1 S8 B( b; X$ g
泄油管路
- Z8 `2 n8 ?- @6 a9 J/ F- w2 }指泄油的回油管,或将它导入油箱的管路
: e N( Z6 F3 x: J6 Q
( L3 t9 [: ?, q旁路节流方式 / b* p! V3 M: @! n1 S7 d
将流向执行组件的一部分流量,通过装在旁通管路中的节流阀流回油箱,以调节执行组件动作速度的方式
* C# `, b* ]- \0 M, G5 E c- R: H3 N2 b5 Y- G( k$ s
电-液方式 2 a3 u+ y9 K7 u9 X5 H
将电磁铁等电气组件组合到液压操纵器中的方式 / K' P4 S' y6 i3 D& U( _
( a2 l' e- B; U3 @! N( J
油口,连接口 0 t. Q1 g( o; y( Q
组件上传导流体的信道的开口处
7 g* a% R9 }. ]4 B7 w2 H6 g. N6 P* U3 _: U% B2 i
先导控制方式
3 J, K0 d9 j% D. C( C由先导阀等导入的压力进行控制的方式 1 m/ m6 y; D" O: z5 f3 D
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液压传动装置 ' o, }6 n t9 r x, S$ Z: R
利用流体的压力能传递动力的装置。在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行组件(液压缸或液压马达)
5 k- Y0 ^" A6 l& i8 R. ^
- M" O1 r* {* N" C) [4 ?& I(一览旗下液压英才网李工转载) |
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