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10天前
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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!/ n- x9 b7 b0 J8 n" O
+ n0 N/ }2 Z5 e. g' f
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。! q8 W0 i/ g% y) g$ j

9 ]$ A: Z" Y- _3 S请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  - t6 v/ d7 D. c& @
  Z% G) y; M  o* l0 j+ A
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短 2 y2 D; x1 j& A8 Q' {

* e! v3 H& B& y+ Q  E9 H, @3 P- o若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)
5 ?5 x# m+ J) z* @6 M" `( j6 W) y/ Y8 V! K5 \9 b
(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。4 s; W- I5 z4 ~
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
" P8 W) A3 Y# ?4 u: k, r% i冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
8 n' a) T8 E/ v' k一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。9 v$ e% ~1 m2 C; R5 z, o
这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2
" N. g, [0 h4 ]: Q- ]
7 T. m% z2 Y; l1 \ , I/ c9 a6 S. M$ Q2 Y
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 ( o( a# q8 b: R& |  S# m/ Q6 ]/ ]0 L
3 F5 l) t2 a0 n' q  s. U, z5 P5 z
请问 楼主
8 X0 l# u; b/ v! a9 K; Y* }, F/ C# y; r9 N* w
具体该怎么 去检测...; k7 J+ T2 |2 M7 f$ k8 P# Z
/ s: n6 o9 E* U+ Y
新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。
1 v5 O2 g) G$ K. f要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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