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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
: U2 P! |3 {$ R) X( l4 m5 |; _7 n) S) H% b
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。- u' F6 P4 Y1 Q8 L
* {3 t. e, S3 W- X8 l. }- J
请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  
, [* R8 x8 y9 Q+ A
/ f. Z& x, @# @- F% r还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
  h# [+ \/ e* {, @* C0 Y. f) h( G* K+ R
若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)+ O7 ^+ a, }+ g1 R6 T; \

$ W, Z. V; b4 n& Z7 y(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。# P% p' j; s! d
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
5 f' x# C& A) X; w2 ~冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。! [1 X$ {' Q" Y2 ^
一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。( n  {5 Y/ n/ X* s. C# i
这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2
( C! y- c4 }; j/ x 6 a. T8 \; {0 r5 l

% X  w4 K6 n" h1 C0 g学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006
8 q. a8 e3 u6 m$ S) T  D$ j! @) L8 ?# k. I5 B8 ^
请问 楼主 9 T3 e. [, n" l% l5 Q8 q

' E' x" p1 `" _% i, w' Z$ F具体该怎么 去检测...
4 R# Q: R! u5 A# b2 {6 ^- ~. g; `2 ~
新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。& P- ]2 o* r; M- h* T
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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