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11天前
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[求助] 过盈量的设计

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发表于 2011-2-27 09:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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一个齿轮泵由电机驱动,已知电机的额定功率,齿轮泵的最大压力和流量以及驱动齿轮的尺寸,驱动轴的尺寸。9 w6 n/ O2 O& I
现在想设计一个主动齿轮,在选取驱动轴和齿轮联接的过盈量是不知如何来选?
" ]5 S) k& P, R考虑:齿轮的保护及电机的保护:在齿轮泵意外进入杂质时,主动轮能和主轴配合失效,而且电机过载保护跳闸。请问各位大师如何设计?谢了
发表于 2011-2-27 12:04:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
4 F# x# L# Y* Z- p
驱动轴和齿轮是采用胀紧套联结吗?
% v3 F# Z( e" P6 {5 B+ M% I
# u$ I1 w2 t) K如果是,那就根据你所选用胀紧形式进行最大的传动扭矩计算--------机械设计手册里有公式5 N7 O5 k2 o3 R  d; V! q/ D8 i* q9 l

% B: l& t* o3 [0 d( h% @1 {至于过载,1 f4 F( J4 y  `8 h, F

+ a, |2 P4 j- t& l( H电子式的:可以用热继电器,由于发热需要时间,而且,变量之间有转化,因此,它相对不够灵敏;
4 |* q$ [$ g: P1 _' g6 ?' G. O% H/ {/ J8 `; _- n
采用过流继电器,它相对过热较灵敏。. {; P% T, ~% d9 P. Y# B

$ U, w' D* U- A. W, m: m: C机械式的:由于齿轮泵转速比较高,超1000rpm时一般不适宜采用滚珠式扭力限制器;如果采用摩擦式, O. _" U8 p8 @2 i5 K! W0 M3 h, F/ r

& P* V. H$ u0 g6 A- b  J' n6 a$ j扭力限制器,那么,过载时设备又无法自动报警,而且,长久摩擦须更换摩擦片或调紧压力。) p$ P: M& ~7 v0 l% q. H. O, \
; B- X; s! v; C& N6 `
因此,像你这种情况,应该用过流继电器进行过载保护比较合适。至于过盈量设计,须参考你的过载保护值。

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发表于 2011-2-27 13:45:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
过盈量配合按其传递的扭矩既算计可以了,机械设计有详细的计算方法,很简单的
% o" }) U' D2 V. r0 [说道过载保护热继电器就可以了
 楼主| 发表于 2011-2-27 16:29:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
电机和泵体联轴器连接连接http://www.3dportal.cn/discuz/border=0 拆解图1.jpg 拆解图2.jpg
发表于 2011-3-4 16:53:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
3# syonggang
2 _: X8 j7 |6 i( Q能给详细讲讲吗?
发表于 2011-3-4 18:50:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
齿轮泵的过载不能用齿轮与轴的过盈配合失效来保护。因为这样不可靠,还会带来很多麻烦,要恢复运行可能还得换轴。* d9 j1 B8 f- r& y7 R) o1 q* o
可用摩擦式安全联轴器,过载打滑,恢复载荷可继续运行。同时也可加过载继电器来保护电机。

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发表于 2011-3-6 16:37:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般用过载保护就好了,或者把齿轮转换成皮带传动
发表于 2011-3-6 21:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
6楼楼主的做法不错哦,设计简单实用,也不用考虑这么多东西
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