|
|
发表于 2011-2-27 12:04:19
|
显示全部楼层
来自: 中国广东惠州
- L7 ^$ ^: g% x! z4 ^2 u驱动轴和齿轮是采用胀紧套联结吗?
% j& I4 J7 Y" Y) M* v5 c; }( W5 p# S1 _( D2 O
如果是,那就根据你所选用胀紧形式进行最大的传动扭矩计算--------机械设计手册里有公式5 ^0 K! s7 N- v' x. B
2 c% L+ n" M% F* p+ a至于过载,
1 k% [ |1 C, e- J7 W
. `5 p. A$ R2 I) E电子式的:可以用热继电器,由于发热需要时间,而且,变量之间有转化,因此,它相对不够灵敏;
/ U/ N% c4 V* {- v. Z: y7 w( W- r6 I
采用过流继电器,它相对过热较灵敏。3 }$ S9 ~% j+ D( D
% w& Y% f: r/ m. e机械式的:由于齿轮泵转速比较高,超1000rpm时一般不适宜采用滚珠式扭力限制器;如果采用摩擦式
& l+ q: g9 _ D, k6 r& `
2 ]& Q% v0 j4 n, B% H扭力限制器,那么,过载时设备又无法自动报警,而且,长久摩擦须更换摩擦片或调紧压力。" l- r% s+ k5 Y3 ^
- G, g: L: o& U0 a& c, }4 T* R# z因此,像你这种情况,应该用过流继电器进行过载保护比较合适。至于过盈量设计,须参考你的过载保护值。 |
评分
-
查看全部评分
|