压缩机轴承过热原因和排除

juanjuan02

根据液压李工分享轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
6 _1 s* x: j0 s9 E) F6 O3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；
4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；
5、轴瓦有不均匀的过度磨损；
6 P! h9 L  ]+ |0 @  [6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。
排除方法：
* y% R" F( q/ S0 K. v- M1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；
% a; R) k* O* e2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
  @0 I0 |0 J5 |$ i3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；
6 W. b! U. y7 N7 s0 }; y6 F4、清洗及更换新机油，调整好机油压力；
5、更换新轴瓦；
5 \2 j: T! m: l2 G2 V; J" t6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时，更要注意找正。