|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
电手柄满行程7V的样子，在5~6V的某个位置上，锁定后，主阀芯来回窜动，主油路的管路抖动得特别厉害，不知道什么原因。$ T* |, l5 D4 O' b
, s# S$ M. L$ c
振动源，从原理上分析，应该是主阀引起的。
+ P7 a1 x. G8 E( v* F6 |% {; a+ d
泵也是一个负载敏感泵， 主阀芯来回窜动，导致泵的输出来回盖板，泵至阀的油路抖动可以理解。4 E: o1 \ R Y; d- s) W
3 A3 |7 J3 n) c1 G" U而执行机构， 是2个变量泵串联，没有其它的反馈信号，在空载下，管路也抖动，这样由于负载引起的抖动有点讲不通。
: m. F# H k+ c7 D6 g1 ~! \5 P! w* ~3 _3 s- _$ W; c7 A$ A
而阀的部分，也就是一个负载敏感阀+电液比例，也没有其它的复合动作。电信号和放大板采用原厂自带的，也出现抖动情况。
' Q; K! `1 x3 y8 G4 Z, s& s
, i) \; i# j; J O0 M0 Z在流量上，我们将发动机的转速从900 转提升到2000rpm，这个过程中，在这个点的位置都有抖动现象。
" w: z% S$ O8 U) f v6 Q
8 l8 q# W, j; d# Y1 m在阀至泵的LS油路上，增加一节流阀，泵至阀处的管理抖动稍微有点好转，但是调整手柄到某个位置，又可找到抖动得更厉害的位置。
/ v2 `6 _/ b( ^2 i' ?- r
, u+ { y% ^5 w现在我们打算测一测，阀上先导油口的油压，看能否找到抖动源。; P! K" p, y, ^- e, P
, C4 W- k; n, i$ B/ W) E4 n
不知群里的高手有什么好的建议，望不吝赐教，谢谢。
* p7 x' Q+ ]; p( a3 H- ?2 k' Y. H" ^4 a( n. E0 i3 m4 u6 c, v+ h
http://file:///C:/Users/CSYC_CSU/AppData/Roaming/Tencent/Users/75078018/QQ/WinTemp/RichOle/QNT%6058JUD_0GX4QA$T%7DTHDM.jpg |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2011-8-22 10:15:55
楼主