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[转帖] 德国INA轴承的清洗及检修

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发表于 2011-8-30 21:40:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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德国INA轴承的清洗  拆卸下轴承检修时,首先记录INA轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。# S7 R$ G/ R' e; T, v
  拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤INA轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
( T4 Y7 ], z/ E) X" P: e- Q2 E' [  精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
$ _# N7 _, X, O7 q4 t  2、INA轴承的检修和判断
. h. a  z% ^+ L2 w1 J+ m" a  为了判断拆卸下来的INA轴承是否可以再使用,要在INA轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球INA轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
' k* l9 R* \, F  ]  圆锥滚子轴承等分离形INA轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
. c6 T0 ^2 _" S9 @% g' e3 g8 g  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
# S5 r& H1 N5 b+ ^1 E  是否可再使用的判断,是考虑德国INA轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:% f: G  Y* D9 t* L+ t: ~, a
  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
$ j, P1 J3 Y; y  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;( ?# M; `1 _3 @3 s, F2 w
  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
$ M% g9 `; r+ N1 h  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
% l! F- X, l5 G# g+ P0 T( m# g  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
1 }' b& N* X: g: P  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
" X: d" K  m6 T4 \/ j  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;4 D" T+ T+ x! B, }- ~$ t% B
  (h)因热而造成的变色明显;; W0 \( ?8 y; F6 P
  (i)封入润滑脂的INA轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
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