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一般情况下,一个装配图会含有若干个零件图。2 E! l5 j2 d) F/ }. s$ J$ N
我们在出工程图时,每个人的习惯可能不大一样:3 ~' N8 s7 |: w8 P/ q) n
有一部分人只是把proe要的几个视图摆好位置,再放到CAD里修改标注;有一部分人则是拿proe直接出工程图。
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+ h% x3 G+ k. e3 Y这里我想同大伙讨论的范围是:. R. E- s* q; f+ W: I
当proe出工程图时,有的人是一个drw文件只对应一个绘图模型;还有一部分人则是一个装配图只对应一个drw文件,下级的零件模型则是采用“插入模型”和“新建页面”在同一个drw文件里显示。前者的好处是方便修改。后者的好处则是程序可以自动编页,方便图纸管理。
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讨论主题:
7 G3 ^8 V: I8 |8 N: s1 y1 \1、两者更多的优缺点。4 E Z1 {. v4 x7 [
2、什么时候采用“一对一”(前者)或是“一对多”(后者)?% |, {9 o; T% E. O5 ?- h. \ V
3、考虑到一些特殊原因时,如机器性能配置不算很好,文件管理要求等,如何在“一对一”和“一对多”中间转换?亦即,生成的“一对一”drw文件如何合并成“一对多”的drw文件, 生成的“一对多”drw文件如何分解成“一对一”的drw文件? |
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