|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
( b c8 ]5 {; K8 p% a* |
g* V1 x8 A! t; A
天才之作：球形内燃引擎 ( r! P2 U% z, l
, Q% S0 j2 H( h& Z6 f
随着化石燃料越耗越少，油价越涨越高，电力汽车迟早要成为社会的栋梁。然而电池技术的发展跟不上电动机技术的进步，电池的问题成为了电动车性能的瓶颈。（高速发展的电动机啊，请你缓一缓，等一等你的灵魂和良知吧） ) i3 B' ?8 G. p$ N, f( J+ A p: e" M
0 l/ j+ s% e. g! O( k! f. Z 所以，在全电动车普及之前的这段时间，还是要靠以电力驱动、小型内燃机发电的混合动力汽车撑场面啊！
1 A7 Q3 V: [5 C1 |2 |; u
/ [3 w L! C9 D h' N8 s# Q 这种球形的“Kugelmotor”，由67岁的老工程师，Herbert Hüttlin博士经过将近二十年的潜心研究发明出来的。它与传统的奥托四冲程引擎不同，球形引擎里内含两个活塞。两个活塞的两侧各为一个气缸，交替进行四个冲程的循环。在这过程中两个活塞来回运动，而活塞上的两个钛球会沿着引擎内部预设的轨迹滚动，迫使引擎内部旋转。
' \: f# o6 C; c$ ]* o8 a# m6 s5 s0 T. I8 ?7 D: C
目前1.18升容积的引擎原型能够以每分钟3000转输出74瓩的功率，扭矩达到290牛顿米。Hüttlin老爷子估计如果再进一步对引擎进行优化的话，引擎的效率还能再往上提升40%！
& l( H2 I# @; x0 a% P2 v% D8 |0 S9 ]5 c. H
除了效率胜过传统内燃引擎，这种球形引擎的结构也更为简单易于维护：它一共只有62个部件，传统引擎则至少有240个部件。据称老爷子已经成立了一个公司，并且有望在年底之前获得大汽车公司的引擎订单开始大批生产。 |
|
发表于 2011-10-2 20:29:01