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很多轴承书上面有轴承的摩擦力矩的计算方法,基本公式是这个:( y6 t6 f6 {$ O2 I$ E! H
M = 0,5 μ P d 取一个恒定摩擦系数μ,用这个系数就可以将摩擦力矩计算得足够精确了
9 U, `# k( K+ R' y- [7 `8 Z其中
" ^2 }9 l7 m% b9 c( ]4 d1 u6 GM = 摩擦力矩,Nmm μ = 轴承的恒定摩擦系数(表1) P = 等效轴承动负荷" J7 m4 V& ?' c- ~7 Q
d = 轴承内圈直径,mm
9 t% g- u: u5 F$ q' [6 `. b, v ~! p; `* U* U- \
+ a5 `6 L1 n W, T' Z
我想问大家,将轴承装在轮毂里面后,我测量这个轮毂的启动摩擦力矩不应该全照搬这公式,那个d应该换成我测量处的直径吧? |
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