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6天前
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[讨论结束] 关于联轴器的讨论

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发表于 2012-4-9 13:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南岳阳

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数控机床进给机构多用伺服电机+滚珠丝杠驱动,其连接都需要采用联轴器,联轴器的形式主要有弹性联轴器和刚性联轴器,它们也各有利弊,主要表现如下:1.弹性联轴器,如一体型金属弹性联轴器、波纹管弹性联轴器等,特点是可以补偿径向、角度等偏差,但对微进给(如微米级),由于弹性的缘故,往往伺服电机发出的指定被弹性联轴器储存起来,不知道什么时候释放出来,结果产生爬行现象(排除导轨、丝杠等因素)。# v0 V% I; ~$ G) E* M
2.刚性联轴器,如涨套、抱箍等联轴器,由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机或滚珠丝杠产生干扰。1 A# k/ J: V' B* K. Q& X
如果各位坛友遇到过类似问题,不知你们是如何解决的,不妨分享出来,共同提高,谢谢!

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
洪哥 + 10 非常好的主题。

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发表于 2012-4-9 14:24:31 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 oceandee 于 2012-4-9 14:25 编辑 & \+ {1 B9 c' A* }  S) L, ]
# L9 h# R+ J9 _
我觉得胀套连接这种刚性连接,装配仔细的话不会有什么大问题。% ?- M3 C* a  x" q2 Q8 W* J& k
我接触过的例子,只要装配时认真一点就没事,有问题也多是野蛮装配造成的。
7 K8 l9 C4 v0 i- R' O( a对设计来说,这么设计没什么不可以。
& d0 c8 I6 X/ ?1 N* @4 @7 U' W( _1 Z5 r
弹性连接的问题我没什么办法。

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发表于 2012-4-9 21:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。

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洪哥 + 5 感谢您的参与:)

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发表于 2012-4-9 22:18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:34 编辑
. \" Q, J1 d( V0 b. @! v
5 I3 I' y8 ]2 j) j1 v1 ]( {" N+ [滚珠丝杠上的齿轮,以及伺服电机上的齿轮多用涨紧套联接。
 楼主| 发表于 2012-4-10 08:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。
9 n& z, y" l, d+ R. W0 g! o, V: q0 d. Lsxytzm 发表于 2012-4-9 21:51 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

+ \' ~2 D2 @9 N" Q) @" F7 C- E是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。

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发表于 2012-4-10 12:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:45 编辑
* Z, z: N& D; ~
是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。1 B4 W$ e# E& j* @
TKG-09 发表于 2012-4-10 08:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ O4 X% ~4 L- R
我们也用此方法联接的,效果不错。爬行问题与联轴器的选用没有直接关系。爬行有2方面的可能:
/ y2 Y3 B/ N6 X5 v1)机械的运动部件及传动部分存在憋劲,且不均匀及间隙过大的可能;. ]) B- d3 l9 q
2)电气轴参数还需修调的可能。
 楼主| 发表于 2012-4-14 20:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
可能是静压导轨浮起来后与丝杠-联轴器存在憋劲现象。

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发表于 2012-6-29 22:52:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 cnxiaomao 于 2012-6-29 23:02 编辑
$ r- c  d8 R  }. ?& v# M* R# D7 F( s
LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?* ]0 y  y( a' J6 y8 c3 E2 z
刚性联轴器一般都是用于低速重载的。3 T- W. v" P4 N7 ]6 a- [$ Y# q
例如:凸缘联轴器
5 |# f! l# G* l它不能补偿两轴间的位移,而且没有吸振、缓冲作用,对安装精度要求高。但是它的构造简单、价格低,并能传递较大的转矩,所以在我国应用还是很广的。
$ U7 m, Y: ~% p5 `& v) N' ]应该叫有弹性元件的挠性联轴器$ h- d9 c3 X6 C: J
比较常用的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、轮胎式联轴器。) o# }; n) ^) v
由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机产生干扰???, N* {/ U; \/ p  A! _8 m8 X: g! W' P* k
我记得环境电磁兼容,对高频电磁波、射频装置、电源噪声干扰源对对伺服电机就有干扰。
( p/ w+ _9 M  ?3 k! r/ JLZ说的爬行现象我觉得其产生是由于静摩擦系数大于动摩擦系数,而驱动系统的刚性又不够,一直不断地反复蓄能与放能的结果。因此,排除爬行的一切措施,都不外乎从减小驱动阻力,减小静、动摩擦系数之差和驱动系统刚度三方面来着手。

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发表于 2012-7-15 13:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
cnxiaomao 发表于 2012-6-29 22:52 static/image/common/back.gif' v+ R$ ~, R; R$ s# ?4 P/ S+ _$ y2 N
LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?- k, I  i& D5 s+ ^- E
刚性联轴器一般都是用于低速重载的。: j' m' O& _+ F3 u0 u2 A
例如:凸缘 ...

3 M8 s+ P# t4 {: k+ v, d/ X4 ~{:strong:}
发表于 2012-8-1 21:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
同意8楼的说法,爬行现象无非就是动力与阻力此消彼长,相互克制的结果。

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