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[讨论] 焊接管路

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发表于 2012-6-11 21:59:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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本帖最后由 gaoweihe 于 2012-6-11 22:01 编辑
9 A! H0 F3 K9 ?- H8 d" v, j4 d5 l! P- m0 v4 I+ |5 b- k; @
焊接管路在理论设计时不能1:1吗?$ w$ X3 p) I& f6 }* M# b! u( }1 X1 J
8 I1 c! k* i: \- w

8 E; W$ ?* K1 J7 f$ }为什么我的同事都要现场去比划着焊接(他们认为焊接的变形大,理论设计尺寸不行,必须现场下料,现场焊),而不是理论上设计好尺寸让别人直接焊3 X6 D" f6 o! B/ Q5 w
( ~7 U9 \7 D2 L1 H

3 y9 G6 c2 Q+ D9 q不知道你们做化工的怎么搞,请高人指点,本人刚入行

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发表于 2012-6-12 22:12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
下料控制好尺寸和坡口,焊接变形和尺寸收缩都是有据可循的。
) {8 Y6 I: u* ?$ P, I& u7 N难道在沙漠里铺设石油管道也需要在现场一段一段临时下料吗?

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发表于 2012-6-13 13:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
辛苦啊!+ G# f5 t0 j0 G5 b
如果有条件,建议在预制厂焊接。现在施工,一般都有单线图,我们做设计基本都用PDS出模型,根据单线图下料焊接,但是一定要留调整段,防止由于下料不准或者建筑设备施工误差导致管道无法连接。

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发表于 2012-6-14 10:36:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
管道很长时,需按一定的长度段预制好,在现场一段一段焊接,最后一节作为调整段,实际需用长度现场割制,特殊管可用管件调整。计算的准确,现场安装总是有误差的。

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 楼主| 发表于 2012-6-14 20:29:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
非常感谢大家的热心帮助,还有几个补充问题
/ {5 B6 h& p% U5 h% ^! M1.对于焊接后管路因应力变形较大,不知道大家是如何去除应力的7 G4 W% Y/ B7 Q
2.管路设计,是否可以将其全部设计为分段法兰连接,直接拼装,而减少焊接,# N8 \+ L$ }; ]
3.现在化工容器及管路的表面处理不知道大家是怎么处理,我们材料为304,,要求是要表面光亮,曾经用过电解抛光,但不能将焊疤烧红的部分抛亮,变成类似于红铜色,而且整台设备放入池中也是极为不便的,可操作性差,不知道大家用的是什么方法
发表于 2012-6-17 07:53:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
你同事的想法是好的,但个人觉得缺乏可操作性,除非工程小到一定程度,这时是可以的。- K- a& _' a# q1 M
   管道大部分肯需要在预制厂(场)进行预制,到现场只是进行安装就位,在预制时整个管路留有罗干调阶段以吸收现场基础、预制所带来的误差(设计院会考虑这一部分)。预制的环境这对管道焊缝质量、劳动强度等相比现场有明显的优势。
1 S5 u. @  s9 R+ K( j   管路的连接部分完全采用法兰连接是不可取的,如果考虑现场基础、管道预制、成本、安装、后期维护等就不会存在想法了。特别在系统压力实验时,见到法兰一多头就大。当然如管道内部需要进行涂塑等,那那现场安装的部分就不能存在焊接,只有用法兰等连接,这是条件所致。
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