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【展会时间】:2012年11月6日至11日
3 D$ K+ x, [3 v' P. b【展会地点】:安年比展览中心
' y) a5 p. m4 I【展览周期】:两年一届
( [) C, v* V" T5 S" c8 Z【展品范围】: 主要产品:越野摩托车,沙滩车(ATV),赛车,电动摩托车,摩托车生产设备、检测设备、维修工具,摩托车发动机、零配件,摩托车辅助用品、服饰,摩托车锁、头盔等) X$ f" Q4 C) j; g. J
安全警示用品、摩托车清洁美容用品等。
, n: {: A" U$ g: z. t' ?$ V! \( b【展会介绍】. N( u" r& H$ k& H' N- O
巴西国际摩托车展覽會(Motorcycle Show),是拉丁美洲最专业、最大的摩托车整车及零配件展览会,是由巴西国家摩托车生产商及批发商协会(ANFAMOTO)与一级方程式(F-1)赛车前世
7 Z" U! p- s( y1 M界最年轻的冠军—艾默森费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)及Megacycle Eventos展览公司合作,在已经成功举办了五届的「巴西国际摩托车零配件展」的基础上于2008年扩展合併而成。
, b5 } D5 R4 e% \1 [7 x8 s展会将展示诸多知名品牌的摩托车,从运动型到奢华型,从标准型到越野型,还将展示艺术家们通过双手制作的各种形状的部件及附件。
0 n0 V D+ r* ~& h展会每两年举办一次,每一届的参展及观展人数都比上一届明显增加,吸引了来自巴西国内外的众多参展商及观展者。2006年,登记的买家有20,000余人,未登记的参观者亦有逾30,000人;
4 x0 \: v/ [/ E: f% p# C2008年,登记的买家达21,000余人,未登记的参观者逾40,000人,以及来自世界各地的超过120个摩托车界厂商参展。2010展览会参展商320家,观众超过120,000人次。
7 P& K: { F2 P3 B6 B/ _【市场介绍】
4 q% P1 J6 V, `据巴西两轮车制造同业公会(ABRACICLO)日前公布的资料显示:巴西摩托车市场2008年的销售数量达1,549,928辆,较2004年的644,149辆成长了236%;摩托车整车市场中,HONDA独占了75.7%' d: Y3 \9 [/ ]' ?* O# q7 r
的市场,YAMAHA占14.8%,其余的市场由进口车和其它巴西国产车瓜分,值得一提的是中国豪爵(巴西品牌DAFRA)至今已占4.9%的市场,目前,巴西境内摩托车总数约在670万辆,其中,
; ^* \, n- j& G8 u& g20%是用于企业快递文件或餐厅外卖之用,主要是中小排量的标准型摩托车及大排量的越野车及休闲车。巴西是世界第五大摩托车市场,近几年销售增长率约在45%左右,其中以100cc至250cc3 W4 ^* |; |" x
的产品最普遍。* a6 ~5 N2 P4 }
巴西摩托车业发展迅猛,预计在未来10年内全国摩托车保有量将超过汽车。目前,摩托车已成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门调查,巴西摩托车主要用途逐步
% V! ~! H3 y$ S, Y: t8 [( O扩展,甚至取代低排量汽车。巴西市场销售摩托车多为中低排量轻便车型,目前市场85%以上的摩托车为100~150cc经济型摩托车,同时巴西摩托车市场销售增长与经济发展密切相关。分析认0 t' U0 K' z. O* m% r1 Z
为,巴西摩托车价格增长明显低于物价指数上涨,推动了摩托车市场的销售,低利率和分期付款销售模式也促进了摩托车市场增长。由于目前巴西摩托车的生产力严重不足,大多数摩托车要% P) K5 i( B3 G9 b9 B
靠进口贸易补充市场,而中国摩托车在投资成本和产品价格上具有很大优势,深受巴西市场消费者所欢迎。。
+ c# ^& O, u: G t9 W5 z O5 V) z作为新兴市场国家,巴西政府虽然会对某些特定产业采取保护措施,但与印度、俄罗斯相比,其市场开放程度较高。目前中巴两国贸易环境良好,双方政治、经济、文化关系也处于历史最好
# D9 C% E6 ]3 }9 L* D, ?" U时期,贰巴西国内经济相对稳定,进出口、税收方面改革的进行也将会促进中巴经贸关系不断发展,由此而言中国企业此时进入巴西市场的阻力也相对较小。8 U1 p7 E8 G6 d) l q2 P
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【联系方式】:/ H; a3 _8 T, i' e6 j1 n' g
上海拓程展览服务有限公司* Q) @6 J# c1 o# l" _
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