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[已解决] 发动机传动中怎么都是斜齿轮?有什么优点?

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发表于 2006-6-12 12:37:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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发动机传动中怎么都是斜齿轮?有什么优点?
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[ 本帖最后由 fwg4002 于 2006-12-5 08:43 编辑 ]
发表于 2006-6-12 12:49:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
斜齿轮的齿廓是逐渐进入接触的,又逐渐从某一位置以后又逐渐缩短,直至脱离接触。故其工作平稳,承载能力强,适合高速传动,故用在发动机上多些。
发表于 2006-6-12 13:26:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
解答经典,言简意赅
发表于 2006-6-15 09:54:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
斜齿轮传动具有重合度大,瞬时接触线长等优点,比传统的蜗杆传动效率提高15%。 直线式扶手带驱动系统 与曲线式传动比较,直线式传动具有弯曲点数少,运行阻力小,传动效率高的特点.
发表于 2006-6-15 11:06:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
学习了,受教了!谢谢楼上的两位!
发表于 2006-6-16 09:38:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
低噪,传动平稳,容易润滑,点蚀失效的扩展比较直齿慢。。。
发表于 2006-8-7 23:19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
噪声小是主要原因,!
发表于 2006-8-7 23:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
斜齿轮的啮合率高,具有强度高,噪音低,传动稳定性好等优点而被得到广泛的应用。
发表于 2006-12-4 17:14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
主要是传动扭距大,噪音底
发表于 2006-12-4 20:06:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
我的理解:; b8 D6 @1 n( p" l' [' E2 P
1、低噪声,因为齿与齿接触线长了,降低冲击同时降低噪声。6 t6 }" t* [% ^! @$ \' I  Z
2、斜齿轮受力向内时可以自动防止螺栓松脱。8 X% O$ A* N6 K6 z
3、可以传递更大的力
! Z- r" _4 f( O/ l! W& G' z4、稳定,可降低发动机振动
$ X0 o" |( V% F$ x: B% }# L5 R发动机也有直齿轮的,主要是加工简单,成本低
' y3 P# t8 {; E, K9 C- R! c5 K7 p3 w5 q' U5 G+ E2 z
[ 本帖最后由 16733 于 2006-12-4 20:08 编辑 ]
发表于 2006-12-9 22:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
斜齿轮存在轴向力  而且人字齿轮克服乐这点为什么不都用人字齿轮的呢
发表于 2006-12-10 11:15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
人字齿加工困难啊,不信你加工几个试试看,成本很高的,对设计的限制比较多
发表于 2007-11-23 12:37:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
回复的很精彩,学到好多东西
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