齿轮的轮齿处理

xuexi520

各位老师 请看图：
! v/ @% z) Y$ h/ D
怎么去理解这个 啮出端啊？

啮入端 和 啮出端 在一条线上（在齿宽方向），更没理解到了。 既然在一条线上，为啥还要分 啮入端和 啮出端..
（在一条线上，应该同时啮合或啮出）
0 {& d" S8 c( h/ \; R
3 c# Y- [. `4 z! S; r3 y请赐教

tangcarlos3d

4 A. S/ n, F$ j) E0 [: d/ Z( [
楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值相等），所以啮合时即使是同一根啮合线也是先后不同时间啮合的。并且改线在径向是一端高，另一端低。
: u% h8 K7 v. u螺旋齿轮也是一样的有先后顺序啮合。
9 l$ p1 X0 A+ R2 {$ h$ @7 L直齿圆柱齿轮没有这个情况。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 21:23 static/image/common/back.gif
楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值 ...

7 x7 \6 J- {  y) J3 q* a8 Z恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，
" X' t1 C* _4 Q) ~- K8 [
! V; C) Z2 J5 b8 h1 M6 b请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？
& z, J6 V* P- W8 n
; h" M: \/ _  C7 H  x+ L1 I% L谢谢

tangcarlos3d

xuexi520 发表于 2012-11-30 21:52 static/image/common/back.gif
恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，
9 g4 j& w: S  m( N0 I
请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？

修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合度也小一些。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 22:18 static/image/common/back.gif
* S+ h6 j0 e/ j. X* a! F7 ^6 T修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合 ...

6 L2 N$ B) S( ?5 l' Z* I! E谢谢 请问 老师  直齿轮 该怎么修形啊？
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, ]5 s5 Y0 Z8 n谢谢