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[讨论] 齿轮手册和齿轮国标GB/T10095的关系

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发表于 2012-12-6 11:13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南洛阳

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1988版本的齿轮手册和齿轮国标间精度的选取大家都比较熟悉了~~1 U( e7 c4 _& ], b8 v8 K; P
如果一个9GK的齿轮,依照1988版的齿轮手册和齿轮国标可以轻松选取出参数。
, v5 R% K2 e) }5 }但是新齿轮手册和新国标从GB/T10095-2001和GB/T10095-2008里面精度分级已经没有再说“9GK”中的“GK”的字样,
& c* H# B1 @$ i7 G5 D问题:
' X. Z: v7 w9 U8 I. b" y7 f9 s* u: t1、依据以上说明情况,现在我们在标注齿轮精度等级的时候标:9GK-GB/T10095合适不?
; i3 w9 q5 g& F' M# {5 V2、在计算齿轮公法线长度偏差的时候,按照1988版的齿轮标准选取偏差数值,即“-6fpt”和“-12fpt",但”fpt“选取的为2008版本的齿轮标准数据,这样进行计算公法线长度偏差,对不?# n' G& }+ U8 _
3、齿轮手册和齿轮国标是互补关系,还是重叠的?' w, g1 Z: B% S* S0 u
4、按照新齿轮国标和手册,如果标注9GK-GB/T10095-2008不合适(或者说是不对的),那么按照新齿轮标准应该如何标注齿轮精度等级?8 j7 W) f* H! c6 T, R
5、另外问个国标外的问题,德国和国外资料齿轮精度标准里面,我们经常见到有齿轮精度为“12de”,可是此精度说法在德国DIN3960~DIN3967系列标准里面找不到“12de"的规定和影子,这个”12de“是依据的国外哪个标准,标准号有没有?
: G. {3 i3 c' C. a4 _0 e1 `1 r
发表于 2013-4-11 12:54:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我对现阶段的齿轮标准问题也比较凌乱,坐等高手解答
发表于 2013-4-22 16:50:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
1、不合适,要标上时间。. Z) Q) b0 o0 F) [- [
2、
  1. 在计算齿轮公法线长度偏差的时候,按照1988版的齿轮标准选取偏差数值,即“-6fpt”和“-12fpt",但”fpt“选取的为2008版本的齿轮标准数据,这样进行计算公法线长度偏差,对不?
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- d: G1 v6 y% s/ [+ @
3、
  1. 齿轮手册和齿轮国标是互补关系,还是重叠的?
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重叠
+ d* s" r) ~/ @( @1 D/ Z; ~! M1 K- |4、
  1. 按照新齿轮国标和手册,如果标注9GK-GB/T10095-2008不合适(或者说是不对的),那么按照新齿轮标准应该如何标注齿轮精度等级?
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直接标:9 GB10095-2008+ S# \  L/ N+ x8 C$ p2 Z0 J
5、
  1. 另外问个国标外的问题,德国和国外资料齿轮精度标准里面,我们经常见到有齿轮精度为“12de”,可是此精度说法在德国DIN3960~DIN3967系列标准里面找不到“12de"的规定和影子,这个”12de“是依据的国外哪个标准,标准号有没有?
复制代码
此问题我查到过,很久没有查了,一时找不到,好象是侧隙的问题。想起时再回复。
 楼主| 发表于 2013-4-22 18:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
hero2006 发表于 2013-4-22 16:50 static/image/common/back.gif% n* v( A  d1 x% S0 \8 l
1、不合适,要标上时间。. J  |0 P6 Y5 R$ m- R' f
2、对
( a, z% T4 L8 I) q3 T! Y' W3、重叠

6 M1 D2 P% H" d1 h& t1 P谢谢斑竹的回复,不过在这个问题后,我问过国家标准出版的主编部门---郑州齿轮研究所,有个别地方了解的稍有出入:: g. G) y! L8 H6 S( T  R" L! O
1、按照新标准标注9GK-GB/T10095是不对的,如果这样标注了,就说明是用的旧标准,因为新标准里面没有“GK”;
. U/ S) y! Z! N6 }0 G7 Y2、两者标准规定不一样,按理说不能新旧版本标识互通数据,“GK”在新标准中没有规定,也没有任何含义;
4 K" ~$ i& G( G2 P3、斑竹说的是对的,齿轮手册和齿轮国标是重叠的;
/ `9 L& w. q0 G4、按照新齿轮国标精度等级,自由度比较大,标识方式可以标识为:9( -0.5 -1.0)-GB/T10095,括号内的为固定弦齿厚偏差,上下差分别为自己选用的任意齿轮精度等级对应的fpt的任意倍数;
% t$ U7 V% j6 ~, P5、目前他们也不知道“12de"出自何处,是何含义,希望斑竹找到答案。3 t8 h  C: S' h

9 ]& I& }' V8 B$ s8 r谢谢斑竹
发表于 2013-4-23 08:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回帖奖励 +1 点三维币

本帖最后由 hero2006 于 2013-4-23 09:23 编辑
: u7 x" F9 S6 l( k$ H# i' Z. g5 ]6 z
9( -0.5 -1.0)-GB/T10095
+ s) S6 j: }7 F. Z5 Z6 I9 l. n
这种标法在新标准中没有作规定,容易引起误解,所以这样标并不妥当。可在齿厚或公法线后直接标上公差值。
& p% ^- n% W) `8 i/ B( G* k% h在DIN3967中有规定齿厚偏差,看到cd d  e 等等,偏差系列是从21-30。在工业齿轮设计的图纸中,还没有看到12de的标法。2 A9 D& y2 L' K5 Z3 L
可能12de有点特殊,也可能是在轴承行业中有些特殊性。
发表于 2013-4-23 09:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
 楼主| 发表于 2013-4-23 16:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
hero2006 发表于 2013-4-23 08:59 static/image/common/back.gif
; w% U6 j! Q+ E0 T这种标法在新标准中没有作规定,容易引起误解,所以这样标并不妥当。可在齿厚或公法线后直接标上公差值。 ...
% L/ [( t/ r8 R/ H
DIN3967规定的齿厚偏差标识方法我能看懂,也能明白,就是在那里面没有12de这个,也不知道从哪来的,如何查证。, |$ {: E1 S5 p' s- n: X$ O- E
你说的国标标注方法不妥当的事情,有一定道理,但是以前的老标识方法9GK-GB/T10095中“GK”就是反应齿厚偏差的,所以觉得这样写应该也可以吧(个人认为)~~
发表于 2014-10-17 21:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
哭哇没流量啊没有权限
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