带传动的装配问题

JACK_NJ

带传动，在什么情况下使用张紧轮，使用张紧轮的利弊。
如果不使用张紧轮，那各位都是如何安装v型带？如何保证传动强度？
" _8 `4 g$ ^7 y5 S8 \/ k0 ^另外：皮带轮不在同一结构上，如何保证两个皮带轮的平行度？
. O6 v3 G8 V; k* f9 J谢谢

gaoyns

带传动为了使带松紧适度，除用张紧轮调整外，还可调中心距，一般是电机底座固定螺栓孔开成长孔，用顶丝调整。二带轮对正的方法很多，用平尺靠、距离大时用钢丝拉线，或用经纬仪测量等。

pangzh87

链传动尽量避免用张紧轮：
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1、增加机构复杂性
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0 Z, G7 u' l" h7 z2、增加成本
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# f& t# U' k5 g- `+ B3、增加机构占用空间
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" j$ h" q: [( D. ]4、增加噪音
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5、增加链条磨损
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: Y5 S1 X+ M' I6 }% F8 g6、增加故障率

TKG-09

一般传动比较大或中心距无法调节时采用张紧轮，有张紧轮比没有复杂，成本高些。

fdw718

用水平仪也可以，
另外，长距离，低速度的链传动不用张紧。之需要在链条底下增加托槽即可，兼做油槽。原因是无法张紧，

hhq426

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我设计的同步带传动的装配就不用张紧轮。看图，电机位置可以通过4个螺栓、螺母调整。

491983615

能不用涨紧轮就不用 成本 摩擦等都受影响