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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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x
如下三个图。。' O* s% F7 C7 G) L2 E

# [2 H# O, g# x- |想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?
" H& A  R  }# S$ t4 d/ {: v+ j% G4 P$ m) `( S4 @: a1 }. h) ?

7 ]' @- H9 F0 K" p
/ j8 u7 a! `* a/ K; O8 o- k! e/ k! _' F9 L9 B% h/ p  o5 }  A

/ f9 x+ D% C" o: ~
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 6

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。1 [5 u( e- G0 R  Y$ V: F4 e/ Y
仅供参考。

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
: v( G  D1 L) [2 {. @# x3 k3 T如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑
" ?3 ], |" z" u) Z" u
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
7 |' a9 |  ^9 i/ d首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

6 d; Y. w0 i+ w: t: L7 |/ L讨论:, V( _  A2 \+ p
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
) L, f, A  Q& X9 |. ^$ Z2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。4 E  w: e) c: z8 O
3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑
8 o# D9 {& v* A; j9 ^7 b1 d
3 x( x5 u+ P5 g7 l  _3 |1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
' @0 N# J. p# `5 z2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。
7 A1 S2 O4 L5 y  e3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif
! \- Q2 y8 N- ^5 \2 F, N4 Y讨论:& C5 k1 X( B; Q9 Y
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
) I" M2 v- u2 W7 _  n2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...
* k: I% l  ]; {# z3 a( P
嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑
9 o- c5 Z: {: W* C
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif0 W. P' c! p8 R& C
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
7 r" M$ j( Z$ k; o  |
首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。1 F/ T( d: C5 i$ f3 t  U- w; e

, j" W3 g( p( H4 C% x4 a
, T6 n" v( L2 y* l. Q同轴度是否用来约束壁厚的均匀性?
, y( ^2 N: @. a/ g8 |3 n
% Q2 p- Y8 z! ?1 m  ]. ?我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?, q9 X' N' g1 y) d/ I
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif
* }& l) m; \* m要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。! S5 J+ S* v9 m3 H9 D# i* {  T; k
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。

( |( M% S- C5 Q$ P0 B我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif
' A- |* u1 _& U/ Y1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
+ S- }/ v3 m9 J# t, x2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...
  R" l2 }. K: k: Q2 L
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
/ Q2 p/ q9 r+ i! [; b5 h* F+ g% e% K$ E( N
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?0 T( O: U- S. H& e6 {6 ]- K
  \0 h8 [  R- `
从测量方法上考虑,全跳不容量测量??
$ O6 W" W) d4 Y2 B; L& h# d
  C- V9 [7 S7 L9 q图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下& C6 f  m/ n6 Z; p. i2 S

% S. O" t  ]# [- X5 Q$ e

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
' _$ b3 s8 ]: f4 ]5 @9 s1 z对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
, l+ J! M2 V. v( q: v: ]+ J" Y7 L
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

: [* u+ M4 r3 D# @: C第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。
% F7 F- \0 O" H3 G+ ]/ H" S全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
! }6 |6 v  {( {' [& ^  g# O  V对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
( n7 t( P0 y  p1 Y0 ?6 g! Z, E0 r
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

* k5 d" @& Q$ t0 ?8 P+ L圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
2 S# T2 t3 f/ i* W" L4 \4 K首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

( O( H8 i; V( t0 \, x. `我的疑问是:这种复合标注,是否得当?
6 U1 C6 v1 P. t& u+ J: x: @                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。# h  k; H5 L. D
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif
8 b) v- x0 x1 y* V& K& q$ }要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
2 q) W/ @& q/ l* m5 T6 m3 b+ p如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
3 i6 a( g1 W) r; ]1 f/ O
你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
7 r+ H: {) _; b: V7 C首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

; U& ^- w* \( j你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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